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在北京飞往上海的一架航班上，乘客们刚刚用完午餐，一对中国情侣从座椅口袋中取出航空公司杂志开始一起翻阅。在不紧不慢地看完哈萨克斯坦、厦门鼓浪屿的旅游文章后，他们的目光停留在一个广告页面上。这是一张海报，海报中两个男人共同骑着一辆造型奇特、红黄相间的摩托车在荒野上行驶，他们头顶蓝天，天上写着简洁的广告语“漫步·阿里亚的拉贾斯坦之旅”。“这是摩托车广告吗？”姑娘问道。小伙从上到下扫了一眼回答：“哪个斯坦沙漠国家的旅游宣传吧，你看这地方荒的，没什么意思。”，说完他把杂志翻到了下一页。
其实这张广告海报来源于一个制作精美的旅游广告宣传短片。片中，四个在沙漠中徒步旅行的背包客因不堪烈日躲在树下等待搭顺风车的机会，忽然远处一个像海市蜃楼一样的摩托车影带着异域风情十足的音乐翩翩而至，车停稳后，两个面带迷之微笑的墨镜大叔把头盔递给背包客们招呼他们上车，于是这辆改装三轮摩托就载着6个人继续在沙漠中飞驰。片中故事发生的地点是印度西部的拉贾斯坦邦，通过短片印度人想展现的其实是狂野的沙漠精神，从而鼓励喜爱探险的全球游客前往游览。可没有上下文，单独用一张图片再配上翻译腔严重而且有些不知所云的广告语，印度这次还真没能用海报把自己很好地展现给大家看。
片尾6人在沙漠中飞驰的镜头
作为一个古国，印度不仅拥有丰富多彩的自然旅游资源，还有极为突出的历史文化特色。不论是世界七大建筑奇迹之一、造型优美风格独特的泰姬陵，还是濒临阿拉伯海的多民族与宗教荟萃之地孟买，或是坐落于亚穆纳河畔、融合世界不同建筑风格的首都新德里，以及因热闹非凡、掷球撒粉的洒红节而闻名的北部地区，印度作为一个具有秀美自然风光和极强人文色彩的旅游目的地，的确吸引了世界各国游客的目光。
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印度国家旅游部数据显示，在过去20年里印度接待的国际游客总数有明显增长，虽然在部分年份有过几次游客数量的下滑，但总体来看，赴印度游客群体已从1997年的237万人次上升到了2016年的889万。同时世界旅游及旅行理事会（World Travel & Tourism Council）估计，印度的入境游客总数将于2017年达到950万，更在10年后将近翻一番，达到1720万，这势必会给印度旅游业带来巨大的机遇。但对商务旅行收入仅占全国旅游GDP收入5.4%的印度来说，抓住休闲游客人们的眼球和口袋应该是更重要的一件事情，尤其是那些豪华度假客。
全球最大的旅游业营销和分销信息技术提供商艾玛迪斯(amadeus)分析认为，2015到2025年间印度豪华旅游市场的平均年增长率将达到12.8%，高于同期印度旅游业7.5%的总体增长。这带来的结果就是，各界旅游服务供应商们纷纷跃跃欲试，希望能成为印度豪华旅游增长的一部分。难怪连印度商业和工业部部长Nirmala Sitharaman也再2017豪华研讨会上指明，印度的豪华产业规模将从当前70亿美元增长到8年后的1000亿，并呼吁豪华旅游的利益相关方在自身获利的同时，也能带动印度当地的经济和文化前进。
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但在打开大门迎接多财多金的豪华旅客之前，印度自身其实有不少需要解决的问题。除了混乱交通、食品安全、不洁水源等旅游基础设施亟待提升以外，难以得到保障的游客人身安全是极大的问题，这也是不少中国游客对去印度旅行持怀疑态度的原因。虽然72小时出签的电子签证让中国游客赴印度旅游更加方便，去年也有赴印中国游客总数同比24%的提升，但印度国内频频爆出的强奸、骚乱事件不得不让人心惊。打开中国驻印度大使馆官网的公告页面，其中除了使馆放假通知和护签政策，很多公告内容都和印度地方伤亡事件及中国公民安全提醒相关，这样看来可能还真不是印度旅游部长给女游客“想平安就别穿短裙”的警告如此简单之情。
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即便抛开以上问题，单纯从旅游目的地的竞争力和性价比来看，看好豪华旅游市场的印度在高端游客眼中可能并不具备无与伦比的优势。在豪华旅游服务网站鸿鹄逸游上查找旅游产品可以发现，从北京出发，印度7天5晚的旅程价格为每人4.75万元起，虽然豪华游客们对价格可能并不太敏感，但不得不说的是用相近的花费，已经可以到马尔代夫、日本、夏威夷、巴厘岛、毛里求斯等中国人耳熟能详的目的地享受假期了。而即便是非豪华型的旅游服务，赴印度行程最低价格也在8000元左右，这与人们认为印度旅行花费不应该太高这一传统印象也有不小差距。
印度的月亮水井是世界上最大最深的梯井
但不得不说的是，因为具备独特的南亚异域风情，印度的确是一个人文和自然景观都引人入胜的旅游目的地。其高价格带来的竞争劣势或许可以用当下流行的说法“体验式旅行”来弥补，同时当地的安全和卫生状况也会随着时间的推移而提升，而要在众多旅游目的地中脱颖而出，印度必须懂得如何准确触及中国游客的内心，而通过一张信息传递不明、下面还标注了“请通过旅游局在Facebook、Twitter和Instagram上的官方账号获取更多旅游资讯”这样的广告海报明显远远不够。
（来源：界面）