【亞太日報訊】馬來西亞連年虧損的國營航空公司馬航(MalaysiaAirlines)將出現史上第一位外籍首席執行員(CEO),他將身負重任,在未來五年負責重組馬航。
據英文《星報》引述消息稱,馬航最大股東國庫控股(Khazanah)已經同意這名人選。這項決定向各界傳達了一個明確的信息,即政府將確保馬航可以重新立足、展翅高飛。
消息說:“目前已經圈定了三名人選,包括這名外籍人士。他來自航空業,不是圈外人。
消息說,負責重組計劃的委員會將確保擔任主要職位的人必須是熟悉航空業者。“若沒有本地專才,我們就雇用外國人。這名外籍首席執行員將取代明年9月約滿的阿末佐哈裏。
盡管該報道沒有透露該名外籍人士的身份,但新聞網站馬來西亞內幕者引述消息稱,即將卸任的愛爾蘭航空公司(AerLingus)首席執行員克裏斯托·慕勒(ChristophMueller),可能受馬航禮聘。
愛爾蘭航空7月宣布,這名在航空業擁有豐富經驗的德國人,將在2015年5月卸下首席執行員及董事職務,但沒有說明其未來動向。慕勒在2009年9月加入愛爾蘭航空公司,成功重振這家航空公司。 不過國庫控股在昨日下午發表文告說,馬航迄今還未委任新的首席執行員,只有在咨詢特別股東與財政部長機構後,才會拍板決定。
據《星報》報道,馬航之前的重組計劃失敗,皆因聘請沒有航空經驗或背景的人士負責相關項目,因此未來的委任將確保所有公司主要職位由擁有相關經驗人士掌舵。
據了解,新任首席執行員的聘約是首三年合約,兩年續約。“首三年將用來解決馬航面對的問題和確保新方案步上軌道,接下來的兩年則必須確保馬航在重組後的績效。過去,受委者只需要提出方案,但並沒有責任確保有關方案得以落實。現在,董事會希望受委者兩者兼顧。
《星報》消息稱,除了首席執行員外,馬航也將雇用五至六名對航空領域有豐富經驗的主要人員,以減輕成本。例如工程領域是馬航的主要成本中心,擔任這個要職的人必須告訴重組委員會,他要如何確保在不影響服務的情況下合理化成本。
國庫控股8月宣布60億令吉的馬航重振計劃,包括成立一家新的公司來接管舊馬航的資產和業務,以及削減30%人手或6000個職位。
消息說,馬航也將委任一位新人負責協助重組工程部門,因為它是成本最高的部門。“董事會需要一個人針對飛機的零部件、機庫的需求和如何重新談判現有的合約向他們提供勸告。馬航需要的是一位熟悉保養、維修與翻修(MRO)業務的人。
馬航上周宣布委任莫哈末納西魯汀(MohdNadziruddin)為首席重組官(CRO),負責領導重組管理辦公室。他將向馬航董事部屬下的重組委員會董事部提呈報告。國庫控股也在日前委任其代表莫哈末依紮尼(MohdIzani)進入馬航董事部。