简体中文
隨著近兩年香港樓價的飆升，特區政府頻出“重招打壓樓價，遏制炒風。在本地住宅市場逐步降溫的同時，店鋪、寫字樓等商業物業市場卻是“熱火朝天，成交量、價格與租金頻頻創下歷史記錄。專業人士表示，持續升溫的商業樓價為香港房地產市場帶來隱憂。
商業物業價格飛漲****租金堪比“第五大道
香港主要物業中介公司之一美聯物業的數據顯示，海怡半島、太古城、美孚等35家熱門中檔住宅11月交投慘淡，新樓盤及二手房共成交278宗，較上個月的646宗大幅下跌57%。與此成對比的是，商鋪等非住宅型物業交易清一色出現增長。自2010年11月至今年10月，寫字樓、工廠大廈、鋪位成交量平均增長17%，成交金額分別上漲83%、37%和29%。
租金方面，全球四大會計事務所之一普華永道在3日發佈的一份調研報告中指出，目前香港甲級商廈的租金幾乎為全球最高，高檔寫字樓的需求強勁并不斷推高價格，現象“引人憂慮。世邦魏理環球投資亞太區行政總裁理查德·普萊斯就不看好這一現象。他說，香港市場租金高，資本價值高而投資回報率較低，對投資者而言吸引力十分有限。
圖為熱鬧繁華的香港銅鑼灣。截至今年6月，銅鑼灣商鋪租金普遍上漲35%。 新華社發。
除此之外，香港的商鋪價格連年攀高，其“燒錢程度不遜於紐約著名商業街第五大道。房地產諮詢公司仲量聯行于4日發佈2013亞太區房地產市場預測報告，提及本地高級優質購物中心及街鋪的租金今年分別攀升12%和15%。 2011年至今，香港租金累計升幅20%，一平方尺達6667港幣。
對此普華永道亞太區房地產稅務總管蘇國基表示，今年的訪港旅客數目已經出現放緩跡象，零售物業的價格可能已經見頂。
**“天價車位頻現 **調控政策或助推房價
來自彭博的數據顯示，第三季度香港平均車位價格上漲6.7%，達到歷史第二高64萬港幣。其中在淺水灣的一個車位售價高達三百萬，是美國平均住宅價格的兩倍。
香港美聯物業發展及研究部首席分析師劉嘉輝在上週五接受採訪時表示，車位“天價反映出低息環境下人們投資的熱情，但并不會持續很長時間。在自由市場以及調控政策的作用下，投資不同商業物業的回報值已經收窄。他表示，目前商廈的投資回報率在2%到3%之間，而車位的投資回報率在僅僅較高1至2個百分點，在4%至5%之間，因此車位價格上漲的空間十分有限。
他認為，資本傾注于車位等商業物業，某種程度上也是受政府之前調控政策，尤其是額外印花稅政策的影響。
2010年11月，港府推出物業額外印花稅政策，規定所有以個人或公司名義取得的住宅物業，若在兩年內轉售便要繳交額外印花稅（SSD）。今年10月下旬，政府又出臺新一輪“辣招，規定所有香港永久性居民以外的人士或公司名義購買香港住宅，均要繳付交易價格15%的買家印花稅。
劉嘉輝說，額外印花稅和買家印花稅可謂“狠招，有利遏制住了住宅樓的炒風。但在民間投資需求依然旺盛的情況下，原本投向住宅物業的資金向非住宅領域轉移，推高價格。
控制物業高價****施政報告受矚目
商業物業上升也帶來社會民生問題。美聯的數據顯示從2011年至今，香港租金累計升幅20%，10月平均尺價達到6667港幣。過高的租金價格給普通市民以及中小企業帶來相當的負擔。對此專業人士建議政府在來年的施政報告中著力解決商業物業的高價問題，以促進經濟健康發展。
安永稅務及商務諮詢合夥人何淑芬在近日舉行的發佈會中建議，政府應調低首次置業印花稅的，採用定額100港幣。同時延長貸款利息扣除的年期至20年，以減輕廣大市民的還貸資金壓力。她還提到，針對中小企業，政府應採取優惠的雙規稅制減輕其負擔，同時豁免中小企的商業登記費、牌照費等。
香港智經研究中心11月發表的《2013年度施政報告》建議中也指出，香港青年人的置業障礙多為“樓價太高，脫離實際負擔能力，認為政府應該出臺措施協助首次置業人士。
圖為香港特区行政长官梁振英。 來源：中新社。
對于各界舒緩民生、抑制樓價上漲的訴求，香港特区行政长官梁振英3日舉行首场施政报告咨询会，表示政府將竭盡所能，減輕居民置業負擔。
其實就在幾個月前，梁振英新官上任的“一把火就落在了樓市價格上。9月推出的“港人港地政策，限制一些地段物業只准售予持有永久居民身份的港人，意在協助中產以及年輕家庭置業。
劉嘉輝說，目前推出的特殊印花稅、港人港地等措施已經初見成效，政府往年的措施可圈可點。何淑芬也認為，樓市對香港經濟的影響程度非同尋常，政府對於樓價調整的態度應是長遠調控，期待政府以審慎的原則調配資源，調控樓價，舒緩民困。