亚太日报 | 在这个事上，美国不如中国一个省

亚太日报 杨建

根据外媒报道，现在中国广东省拥有的电动汽车充电站的数量超过了美国的总和，而且是美国的三倍之多。在过去的几年里中国增加了数十万个电动汽车充电站在中国的沿海省份，而在广东省已经积累了近372000个充电站，其中公共充电站有112900个。

广东的电动汽车充电站主要是由公共充电站、共享私人充电站和能同时容纳多辆电动汽车的大型充电站。虽然特斯拉和蔚来等电动汽车品牌公司在中国沿海的省份已经安装了一些新充电站，但是大部分的充电站还是由小型的公用事业运营商和国有电力公司建造的。

广东位于中国的南部沿海，并且毗邻香港和澳门，它是中国的经济大省也是中国人口密度最高的省份。广东的土地面积为17.97万平方公里，但居住的人口超过了1.26亿人。作为参考美国大省德克萨斯州，中国广东的土地面积是美国德州土地面积的三分之一，但是人口却是德州人口的四倍。广东省电动汽车以及电动汽车充电站的状况也是中国汽车行业尝试转型到电动汽车的一个成功试点。据报道，广东省公共充电站的数量超过了紧随其后三个省份的总和，分别是江苏、上海和浙江。

中国每年都在增加越来越多的电动汽车充电站，仅在去年的时候中国就增加了592000个公共充电桩。彭博社对此表示：“中国去年建造的充电桩比拜登政府希望美国到2030年前建造并使用的充电桩还要多。中国现在的目标是2025年的时候可以为2000万辆电动汽车提供充足的充电站，想象一下如果美国在未来三年内每年增加600000个充电桩，那么美国的电动汽车基础设施会是什么样子啊。”

一名中国的汽车分析师表示，中国电动汽车充电器数量如此之多，电动汽车充电不是问题，但是问题是充电时间。有电动汽车相比普通汽车需要更长的时间去充电，这是以后需要研发的区域。而某电汽车司机则称：“数量之多，再也不用担心充电啦。” 而广东省的电动汽车的销量也在2022年的上半年增长了151%。

（来源：亚太日报 APD NEWS）