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关于孕妇乘机的问题，航空公司从未放松限制。例如，怀孕32至35周的乘客需出示医疗许可；35周以上的乘客则不允许乘机等规则。然而，每年还是会有一些婴儿意外地在飞机上降生。最受人关注的不只是他们戏剧化的人生开端，还有随之而来的“大礼包”——国籍绿卡和免票资格。
由于曾有婴儿出生在美国上空的飞机上，随即便成了美国公民的先例，人们纷纷关注起了此类事件。但有孕妇上机规定在前，谁也无法故意在飞机上分娩。因此，那些恰好降落的“天使”可以说幸运地选对了时机。可即便如此，绿卡真的那么容易拿到吗？不一定。
机上分娩有风险，因此航班公司均有严格的孕妇乘机要求。
机上新生儿的国籍问题一直非常复杂，坊间流传着各种说法。甚至还有经典题型：一个孩子在飞机上降生，爸爸是美国人，妈妈是德国人，该航空公司属于中国，出生在英国上空。答：婴儿的国籍应该是哪里？
机上新生儿的国籍主要遵循两个原则：父母血统原则和出生地原则。
英国移民和国籍法律研究专家Vaibhav Tanwar解释道，飞机上出生的婴儿能拿到哪个国家的国籍要具体情况具体分析。例如，若某航空所注册的国家已同意《减少无国籍状态公约》，则婴儿国籍以该航空注册国为准，如意大利；若国家并未加入此公约，则婴儿出生时飞机处于哪国领土，便可成为该国公民。实施“出生地主义”的国家及地区有美国、加拿大、阿根廷、中国香港等；还有一种情况，便是“血统主义”。在这种主义下，若婴儿父母均为中国籍，则孩子需和他们一样。由于中国不承认双重国籍，降生在“出生地主义”国家的中国孩子可在18岁之前通过旅行证件出入两国，但18岁后必须选择一个国籍。除中国外，日本、韩国、印度尼西亚、伊朗等国同样遵循“血统主义”。此外，降生在“出生地主义”国家的孩子也有跟随父母国籍的自由。“有些国家的相关政策不仅适用于飞机，还包括邮轮上出生的婴儿，这种情况甚至在邮轮上更常见。” Tanwar说道。
现在，这道题你会做了吗？
排除安全因素，机组成员非常欢迎小天使们的到来。
如果你的孩子有这样的机会拥有他国国籍，变成“外国人”，也别高兴太早，国籍注册过程可比正常人艰难好几倍。不过，为了迎接这些“着急忙慌”来到世上的孩子们，有航班向他们纷纷表示了友好。
最近，一架从沙特阿拉伯达曼飞往日本高知的航班上，一名孕妇意外早产，机组成员成功在降落前接生。作为印度史上第一个“机上新生儿”，印度捷达航空高兴地承诺，将为这个幸运的孩子提供一生的免费机票。多好的一件事啊！ 然而，去年全球共有5位婴儿在飞机上降生，却没有收到这样的大礼。此前，最后一个奖励终生免费特权的事例发生在2009年，亚洲航空意外“中标”，在马来西亚槟城飞往古晋的航班上获得新生儿一枚。
和这些航空相比，其他公司并没有这么大方。维珍大西洋航空为一名机上新生儿提供免费机票至21岁；去年，宿务太平洋航空给新生儿的奖励是一百万公里的免费飞行里程；1990年因在英航班机上出生而获得极大关注的Shona Owen，在她18岁生日当天获得了两张往返头等舱机票；去年4月，土耳其航空的一位孕妇乘客过度早产面临生命危险，虽成功于机上生下孩子，但航空公司除了送母子到医院外并无其他礼物。
对于机上新生儿来说，想获得额外的奖励，时机和运气缺一不可。而航空公司虽在孕妇乘机问题上有严格的规定，机组成员还是会接受相关医疗培训，以防万一。
（来源：界面）
