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亚太日报巴基斯坦撰稿人Zamir Ahmed Awan
编译 道格
巴基斯坦和中国是最亲密的朋友。无论是战争还是和平时期，两国都是战略伙伴，中巴友谊是世界各国学习的榜样。两国正在共同建设“中巴经济走廊”，这一项目价值数十亿美元，目的是协调发展和进一步加强现有联系。
这种坚实的合作和信任可以追溯到20世纪50年代。历史先辈们培育了中巴关系，在这些伟大的人物中，耿飚将军堪称传奇。
1956年，时任中国驻瑞典大使耿飚接到了外交部的一纸通知：让他接替首任驻巴基斯坦大使韩念龙的职务。1951年和中国建立外交关系的巴基斯坦，原为英国的殖民地，是英属印度的一部分。1947年8月，实行分治的巴基斯坦和印度，相继挣脱殖民枷锁，成为独立国家。
耿飚虽然对自己的新任命很不熟悉，但还是欣然接受了，并承诺以他的新身份完成新的任务，迎接未知的挑战。
耿飚堪称“巴中关系的总设计师”。他于1909年出生在湖南省醴陵的一个小县城。他出身贫寒，曾在水口铅锌矿工作，后来加入了中国共产党。事实证明，在阿尤布•汗将军统治巴基斯坦期间，毛主席将他派往巴基斯坦的决定高瞻远瞩，是正确和及时的。
耿飚确实是被派往巴基斯坦的正确选择。他军事生涯很长，这是巴基斯坦军事领导人非常尊重的特点，由于这一点和他开创的外交技巧，他与阿尤布·汗总统和巴基斯坦军队建立了非常密切的工作关系。这是两国关系的基础，一直持续到今天。两军很快形成战略共识，各层次交往频繁，进一步拉近了两国关系。
“中巴经济走廊”并非凭空产生，耿飚将军和毛主席当时就有相似的构想。在巴基斯坦任职6个月后，耿飚回到中国参加一个高层会议。会议结束后，毛主席请他留下来，并讨论了开辟一条从中国西部边境进入巴基斯坦的新路线的可能性。他告诉耿飚，这是他的新任务。这个想法在巴基斯坦很受欢迎，喀喇昆仑公路（KKH）随后建成。
可以说，“中巴经济走廊”是几十年前理念的现代化体现。耿飚先生曾经说过：“中巴传统友谊必然像喀喇昆仑公路一样越走越宽广。”今天，中巴关系发展印证了他的预言。患难见真情，中国和巴基斯坦都越来越深切地感受到善邻的珍贵、朋友的温暖。
上世纪50年代，美国及其盟国对中国实施制裁和经济封锁，巴基斯坦帮助中国与世界联系了起来，巴基斯坦被称为中国与世界互动的“窗口”。毛主席和耿飚将军的设想是通过喀喇昆仑公路连接中国和巴基斯坦，进入阿拉伯海，作为中国在太平洋紧张局势下的出海的替代路线。
当时，美国在太平洋地区有多个军事基地，太平洋国家都是亲美国家。美国一直在太平洋地区保持霸权，这是对中国的永久威胁。如今，太平洋局势再次紧张，再次证明中国先人们富有远见的做法完全正确。
本文作者泽米尔·阿万（Zamir Ahmed Awan），是一位巴基斯坦汉学家、前外交官，同时也是中国与全球化智库特特邀研究员，巴基斯坦伊斯兰堡市国立科技大学教授。文章仅反映作者观点。
亚太日报观察专栏作者均为国际问题专家及资深新闻从业人员，长期从事国际研究和报道，他们秉承亚太日报原创、独家、深度、开放、联动的理念，以独特的视角评述当今国际大事。
（来源：亚太日报APD News)