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亚太日报海外记者 Engr. Zamir Ahmed Awan 教授
编译 阿拉丁
乌兹别克斯坦政府最近表示将利用巴基斯坦的卡拉奇和瓜达尔港开展贸易活动，并要求巴方支持四方过境运输协议。该协议为周边邻国提供了一条新的运输路线。绕过阿富汗，该线路沿着中巴经济走廊，穿过喀喇昆仑公路经中国到达中亚各国。因此巴基斯坦在该协议中发挥着重要作用。
专家认为中巴经济走廊有可能改变全球贸易路线和趋势。在中巴经济走廊的带动下，巴基斯坦已建立了庞大的高速公路网络。运输业的发展让物流和货运服务变得快捷、便利和廉价，从而推动更多的经济活动。
瓜达尔深海港的建设就是其中一项巨大成就。它是整个地区最大的深海港口，建成后每年可容纳4亿吨货物。到2045年，泊位数量将达到150个。该港口能够处理的船舶类型包括：第一阶段（当前）：3万吨载重量的散货船和5.2万吨载重量的巴拿马型集装箱船；第二阶段（拟议）：20万吨载重量的巴拿马型船；第三阶段（拟议）：超过40万吨载重量的新型船舶Chinamax船和TI级超级油轮。虽然港口仍在建设中，但部分区域已开始运行了。
ML-1是中巴经济走廊旗下的铁路项目，目的是升级巴基斯坦境内的铁轨，开发新路线并搭建最先进的铁路网。这一项目将促进交通运输业的发展，加快经济建设。
巴基斯坦拥有丰富的自然资源、矿藏，采矿业是巴方的重要产业。同样，农业也是该国经济的重要支柱。巴基斯坦拥有2.2亿人口，大约7成是40岁以下的年轻人，人力资源也相当丰富。英语在巴基斯坦被广泛使用，巴人民友好、爱好和平，外国人在这里不会感到不适应。社会治安状况也有了很大改进。因此，人们十分看好巴基斯坦的经济发展潜力和前景。
穆迪最近对巴基斯坦的评级令人鼓舞。世界货币基金组织、世界银行和其他国际金融机构对巴充满信心；国内经济指标正在逐步改善；外国投资增长速度良好。巴基斯坦一向尊重国际规范和惯例。巴方是关税和贸易总协定、世界贸易组织的创始成员之一，并签署了几乎所有的国际协议、议定书和框架。
中巴经济走廊在启动时的投资为460亿美元，目前增至620亿美元，未来可能还会增加。沙特阿拉伯也已承诺在瓜达尔附近的石油城投资200亿美元，俄罗斯也有类似的承诺，阿联酋也愿意大量注资。日本、韩国和马来西亚对巴投资也充满着浓厚的兴趣。同时，欧盟与巴基斯坦已开展了多个合作项目；美国也计划派出高层次的贸易代表团，商议在巴投资等事宜。
巴基斯坦经济即将起飞，并很有可能为全球贸易和经济的发展做出贡献。巴基斯坦也正在从地缘政治中心转变为地缘经济中心。
（来源：亚太日报APD News）