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西方人看“一带一路”:这五大计划将改变你对世界运转的认知

2018-03-18 13:29:00  来源:亚太日报 【返回列表】

“一带一路”覆盖了全球40%的GDP、65%的人口和75%的自然资源。作为横跨亚欧大陆的经济倡议,自然也吸引了西方人的关注。

近日,福布斯网在一篇文章指出,“一带一路”是一个具有重要意义的网络,一个从中国到欧洲的连接不同经济体和政治体系的网络,这是以前从未发生过的事情。

文章中还列出了五个“一带一路”项目,认为这些项目将改变人们对世界运行的认知。

希腊比雷埃夫斯港

由于此前希腊深陷债务危机,该国需要向欧洲央行支付2540亿美元的债务,因此希腊将比雷埃夫斯港出售。中国远洋运输公司(COSCO shipping)在2016年,以3.16亿美元的价格收购了51%的股份。

文章认为,比雷埃夫斯港之所以重要,除了因为它是中国通往欧洲的重要海上通道,还因为它连接了其它中国拥有能见度的地区,包括中东、东非、南亚、东南亚和欧洲和其他地方,包括连接匈牙利和塞尔维亚的“塞匈铁路”。

中国希望建立一个完整的全球互联互通网络,连接陆地和海上的运输和制造业中心,搭建起“一带一路”的未来框架。

霍尔果斯口岸

新疆霍尔果斯是一个中哈两国城市发展的集合,“一带一路”的重要陆路口岸,也是跨境合作的试验区。几年前,那里只有沙丘和雪山。

来源:人民网

来源:人民网

文章提到,中国为霍尔果斯口岸投入了32.5亿美元的投资,希望将这里打造成一个重要的口岸城市,有现代的核心商业区、高层住宅区、高新区、物流园区以及工业区,愿景是让霍尔果斯成为重要的经济力量,与东部沿海城市,如上海、广州和深圳遥相呼应。预计短期内,将有20万人前进这个新的前哨站。

而在哈萨克一侧,是绝对巨大的霍尔果斯东门经济特区,其中包括霍尔果斯陆路口岸和努尔干新城,这也是哈萨克斯坦中央政府推动的项目,背后资金从阿斯塔纳直接进入。

中国和哈萨克斯坦的关系被称为“国际边界合作中心”。两国共同打造一个3.43平方公里的两国免税市场,有自己的税收和财政法规。未来,这里将成为新丝绸之路的中心市场,让世界上任何一个国家的人都可以自由地免签进入,在此经商和购物。

巴库新港

“一带一路”不光只有中国的项目,还有沿线其他国家的项目也将改变世界。阿塞拜疆的巴库新港就是其中的一个。新港坐落在里海沿岸的Alat,这里虽然炎热干旱,连植物都得努力生存,但这片20平方公里的荒地,是整个“一带一路”上最有前途的物流和制造区域之一。

巴库新港最大的“卖点”是地理位置,坐落在“一带一路”中央走廊地带,正处在连接中国和欧洲的中央地带,也处在新开的“巴库-第比利斯-卡尔斯铁路”之上。此外,这里还是新兴的南北交通走廊之枢纽,通过伊朗,连接印度与俄罗斯。这里正成为一个迅速发展和经济多样化的国际区域。

而从阿塞拜疆国策来看,该国大约只有30年的石油储备,目前,向物流行业转型,也是该国重要政策之一。

中巴经济走廊

中巴经济走廊,是“一带一路”倡议中,斥资较大的一个计划,预计将投入超500亿美元。

而福布斯的文章并没有一味地鼓吹“走廊”对中国的好处,而是认为这将带动巴基斯坦的经济发展。文章认为,“中巴经济走廊”是一项大胆的行动,因为要经过经济和政治上都不太稳定的巴基斯坦一些趋于。但该计划开辟了新的发展道路,解决了巴基斯坦一直在努力解决的两个主要发展瓶颈:交通和能源。

来源:中国日报

来源:中国日报

在经济走廊中,瓜达尔港将通过公路、铁路和管道与巴基斯坦北部相连,从而形成一个新的交通系统,使其能够进一步发展。

此外,新能源项目的价值估计为330亿美元,能缓解巴基斯坦的能源短缺,能源短缺占该国GDP的2-2.5%。

中国中西部发展

文章中指出,“一带一路”实际上是“走出去”和“向西看”两个政策的延伸,中国希望将经济发展从东部沿海地区拓展到中西部地区。

在中西部城市,我国正建立一个全新的交通基础设施网络。自从“西部大开发”政策开始以来,我国已经铺设了6万多公里的新公路,超过2.5万公里的高速铁路,以及100多个新机场。

文章不吝啬的指出,这一革命性的基础设施网络建设,为一度落后的内陆城市注入了活力,并使中国东部的许多大公司将生产转移到远离海岸的地方。其中,成都、重庆、西安、长沙、武汉和贵阳未来将成为内陆最具活力的城市。

中西部城市发展的同时,这些城市中许多都是“一带一路”的重要节点。重庆和成都是首批开通欧洲铁路的城市,西安、武汉、兰州、郑州和霍尔果斯等地,主要的“一带一路”项目正在进行中。

文章指出,本世纪头十年,中国的发展举措为“一带一路”建设铺平了道路。

最后,文章引用美国战略与国际研究中心(CSIS)Jonathan Hillman的话结尾:

亚洲强国(中国)明白,经济是21世纪的战略,虽然军事力量仍然很重要,但越来越多的力量在经济领域积累和释放。基础设施建设是一个重要的工具,能结交朋友,发展自己的经济,也能使供应链多样化,以减少风险。

(来源:华尔街见闻)