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蛇口收了招商地产 招商局想收的是全世界

2015-08-05 20:21:45  来源: 【返回列表】

【APD自贸区观察 周玲娜】8月4日,停牌四个月之久的招商地产发表重组公告,招商局蛇口工业区控股股份有限公司(以下简称“招商局蛇口”)换股吸收合并招商地产,并向深交所申请上市。这意味着,广东自贸区前海蛇口片区招商系地产版块整合业务“跑起来了”。 

将重组后的招商局蛇口看作前海蛇口片区的“最大地主”并不为过。招商局蛇口在前海拥有3.9平方公里港口物流用地,占前海面积约1/4。同时,招商局蛇口还在蛇口片区拥有11平方公里土地,占蛇口片区约4/5, 是“前海蛇口自贸区内的最大建设主体。” 招商局蛇口会利用14.9平方公里的庞大土地资源干些什么?
 
“认真履行自贸区建设者、合作伙伴、合伙人的角色,为前海蛇口自贸片区新城建设作出表率。”在7月30日的前海蛇口自贸新城建设大会上,招商局蛇口总经理杨天平如是说。
 
施工中的前海。
 
自贸新城建设是前海最中心任务
 
五年半以来,前海基础设施建设速度缓慢。以平南铁路为例,近几年来已严重拖缓前海步伐,其改造是自贸新城建设的“十大战役”之一。招商局蛇口作为铁路筹建方之一,深层次参到自贸新城建设,是推动铁路拆迁的关键。
 
8月4日,前海管理局新任局长杜鹏对外界表示,要把自贸新城建设当成最中心任务,集全局之力,一年半内见成效。
 
近几日,记者在前海看到一片“大开发大建设”之势,下午四点的前海,阳光明媚耀眼,数十辆大型挖掘机、推土机、装载车等工程车来来往往,被几抹橙色的阳光镀上一层金辉,工程机械紧张作业,施工现场一派繁忙的景象,仿佛深圳改革开放初期一样火热。
 
杜鹏说:“要在科学安全施工的前提下,进行24小时作业,通过大会战形成倒逼机制。”
 
作为自贸区内的最大地王,招商局蛇口在道路交通、地块开发、重大产业平台和综合体项目上都扮演了重要角色。
 
招商局许下了一个什么样的未来?
 
拿下大地主地位只是招商局蛇口的第一步,招商局整合内部资源,有着更重要的谋篇布局。从中或可见前海蛇口、乃至深圳未来的模样。
 
根据广东自贸区前海蛇口片区建设实施方案任务分解表,招商局集团承担主要责任的项目如下:
 
 
前海丝路经济飞地投资基金:争取国际丝路基金和前海产业发展基金,以有限合伙人身份匹配注资。
 
解读:简单来说,招商局需要为自贸区内中资企业争取各项资金支持,“拉赞助”。
 
 
妈湾智慧港、柬埔寨西哈努克港口开发:前者是指,将海星港改造为20万吨靠泊级别的码头,为自贸区建设自动化、智能化、绿色低碳的友好港区。后者是指,拟在“一带一路”节点西哈努克港经济特区开发深港产业园、建设深圳和西哈努克港海运专线以招引珠三角的加工贸易型企业。
 
解读:这对珠三角地区的传统制造型企业而言无疑是重大利好,自贸区不仅和“高大上”的产业相关,也会接地气地为实体经济提供服务。建立的蛇口港与西哈努克港的海运航线,招商局称主要是为了珠三角地区的家具、服装、鞋类企业走出国门。
 
 
 
白俄罗斯、坦桑尼亚等海外综合性产业园区项目:在海港、空港的核心节点建设海外配套产业园。
 
解读:自贸区很重要的功能之一就是鼓励企业“走出去”。相较于单个企业在海外建厂,在海外建设工业园有利于享受“集体优惠”避开贸易壁垒,如白俄罗斯前八年所得税全免、土地永久所有权、进口税优惠等。
 
 
 
亿赞普—招商局‘丝路驿站’:亿赞普是一家跨境贸易及大数据分析的公司。利用招商局集团与亿赞普在港口网络、大数据分析、跨境电商、跨境支付方面的优势,为港航客户定制产品,向招商局海外港口输出中国海关的通关信息系统。
 
解读:这是大数据时代,招商局“互联网+港口”的一项举措。跨境电商要打通,需要国内国外海关有效的信息互通,能做到的恐怕也只有在全球拥有28个港口的招商局。同时,这对深圳的跨境电商而言也是重大利好
 
 
 
 
 
深港服务业专业资格互认:指取得香港职业资格的专业人士备案后,为区内企业提供服务,并推进深港专业人才资质互认。
 
解读:这其实是一项民生福利。获得香港会计师从业资格证、香港律师执照等专业认定的人士可在深圳就业,对于香港大学生而言显然免去了不少麻烦。
 
此外,招商局集团还需要协助前海蛇口片区在投资和贸易便利化、金融开放和创新、国际贸易、游轮港口建设和自贸区配套政策建设。如西部港区产业及资源整合等。