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“渝桂新”南向通道打通中国西部物流新动脉

2017-09-23 08:32:29  来源:新华社 【返回列表】

新华社南宁9月23日电(记者潘强)随着一列从中国重庆始发,装有货车套件、铝材等外贸货物的火车班列运抵广西钦州港东站,中新(重庆)战略性互联互通示範项目“渝桂新”南向通道第8趟测试班列正式完成。

“经过8趟测试班列后,‘渝桂新’南向通道已进入常态化运营阶段,标誌著南向通道正式建成,初期暂定每週开行一班。”广西商务厅厅长蒋连生说。

“渝桂新”南向通道以重庆为运营中心,以广西、贵州、甘肃为关键节点,是与新加坡等东盟国家通过区域联动、国际合作共同打造的国际陆海贸易新通道,通道全长4000多公里。

南向通道利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式,向南经贵州等省市,通过广西北部湾等沿海沿边口岸通达新加坡及东盟主要物流节点,进而辐射南亚、中东、澳洲等区域。通道向北与中欧“渝新欧”“兰州号”等班列连接,利用兰渝铁路及甘肃的主要物流节点,连通中亚、南亚、欧洲等地区,将“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”无缝啣接。

“经此通道,经新加坡港至中国的货物可直接通过北部湾港上岸抵达中国内陆,中国西部的工业体系也将通过此通道与东盟紧密相连,从而大幅降低物流成本。”东盟问题专家、北京大学国际关系学院教授翟昆说,“南向通道海上与东盟9个国家相连接,陆上与中南半岛7个国家相连接,由交通走廊带动经济走廊,可以惠及各方,加快中国与东盟经济的深度融合,助推中国—东盟自贸区升级版建设。”

今年8月,重庆、广西、贵州、甘肃四省区市已签署合作共建中新互联互通项目南向通道框架协议,四省市区联席会议制度正式建立,“两国四方”协调合作机制深入推进,南向通道建设进一步提速。

广西北部湾国际港务集团的数据显示,截至目前,“渝桂新”南向通道已累计装载外贸货物537.73吨,总值88.31万美元。

新加坡太平船务董事总经理张松声说,南向通道将为甘肃、重庆等内陆地区增加一条全新的出海通道,通过南向通道,重庆、四川等地製造的汽摩、纸製品等将便捷出口到东南亚及澳洲、新西兰等地,而从新加坡转运至中国的则是粮食、蔬果等具有东盟特色的产品,双边互惠互利。

“中国西南地区较为发达的工业体系将极大惠及东盟6亿人口,同时,东盟国家也将分享到西部地区超过数亿人口的大市场。”张松声说。(完)