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亚太军情观察 | 国产VN17重型步兵战车曝光

2017-08-17 10:14:00  来源:亚太日报 【返回列表】

亚太日报评论员 石宏

8月16日上午,由中国兵器工业集团举办的“装甲与反装甲日”主题活动在内蒙古包头隆重开幕。一大批高端外贸坦克、装甲车辆成体系公开亮相,并且进行了动态展示和实弹射击表演,其中VN17重型履带式步兵战车系首次公开亮相。

步兵战车是主战坦克的重要搭档,其在战场上的任务是以自身火力消灭威胁坦克的反坦克火力点、工事和掩体,将搭载的步兵运送到战场前沿并以自身火力支援步兵冲击,或者让步兵乘车冲击。随着战场上反装甲火力的日益加强,现代履带式步兵战车的体重也在节节攀升,例如德国研制的“美洲狮”履带式步兵战车在采用C级防护标准时,战斗全重可达43吨,与以前的中型坦克相当;而以色列最新研制的“雌虎”重型履带式步兵战车则采用了梅卡瓦4主战坦克的底盘,战斗全重高达62吨,防护力甚至比梅卡瓦4坦克还强。

VN17步兵战车在设计上也根据现代战场的实际情况重点照顾了防护力,其战斗全重达到了30吨级,和VT5轻型坦克相当,炮塔和车体正面不仅进行了大角度倾斜,而且均加装了模块化装甲,大大提升了防护力,可以防止反坦克火箭弹、破甲弹以及小口径穿甲弹的打击;炮塔和车体侧面也可防反坦克火箭弹、炮弹破片和大口径机枪近距离发射的穿甲弹打击。

VN17步兵战车的模块化设计思想不仅体现在附加装甲上,还体现在动力系统上。据介绍,该车的动力传动系统和VT5轻型坦克相同,也就是一体化的动力包(将发动机和传动系统集成在一起),其中发动机采用的是883马力的涡轮增压柴油机,配备自动变速箱,机动性能非常出色,最大公路速度可达70公里/小时。发动机的进排气窗口设在车体右侧中前部位置,由格栅式装甲进行防护;排烟口则设在车体左侧中前部位置。

由于其动力传动系统与VT5坦克相同,因此在作战时可以大大降低对后勤维护的压力。该车的操纵系统、悬挂系统也与VT5相同,分别是方向盘式和液气悬挂,其中液气悬挂能够比扭杆悬挂更好地适应复杂地形环境。

VN17步兵战车没有采用传统的有人炮塔,而是一种全新设计的无人炮塔,这样也就在很大程度上提高了乘员的生存能力。该炮塔在正面中央装有一门ZPZ02改进型30毫米机关炮,可发射穿甲弹、榴弹等不同弹种打击地面轻型装甲车辆、反坦克火力点、野战工事、掩体以及低空近距离武装直升机、固定翼飞机和无人机等多种目标。在炮塔两侧靠上方的位置还分别加装有1具“红箭”12反坦克导弹发射筒,从而具备反塔克能力。“红箭”12是我国自研的新型反坦克导弹,总体性能类似于美国的“标枪”,采用红外成像导引头进行制导,具备“发射后不管”能力。

“红箭”12的战斗部为串联聚能破甲战斗部,能够击穿披挂反应装甲的1100毫米均质钢装甲。也就是说,“红箭”12可以击穿绝大部分第三代主战坦克的前装甲。此外,“红箭”12还能打击敌方的碉堡、各种掩体、建筑物,甚至还能攻击超低空悬停或慢速飞行的直升机。

在VN17步兵战车炮塔正面两侧各装1具5联装烟幕弹发射器,在战场上可以迅速投射烟幕弹,形成大面积烟幕来隐蔽自己。

VN17步兵战车的火控系统十分先进,在炮塔正面右侧以及炮塔右上方分别设有1具光电观瞄装置,其中炮塔右上方的光电观瞄装置可以周视,使乘员可以全方位了解车外情况,迅速做出反应。整套火控系统可以控制机关炮、反坦克导弹精确打击敌方目标。

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作者简介:

石宏,亚太智库研究员,资深军事媒体编辑、撰稿人,深圳卫视特约军事评论员,南方防务智库顾问,曾在国内多家军事杂志发表过大量军事装备和防务类文章,著有《日本军情》一书。

“亚太军情观察”作者均为资深军事记者和评论员,专栏紧扣全球军事热点和动态,为读者解析大国国防政策、地缘军事动向、国际军事技术、新型武器装备以及军事战略思想等。

(来源:亚太日报)