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茶马云南的“港味”相逢——“2017香港古董车云南行”回顾

2017-11-29 23:02:33  来源:APD News 【返回列表】

作者:曾新岚 水也

 “从世界之「滇」出发-2017香港古董车云南行”已于11月26日在昆明机场圆满结束,获得一致赞誉。尽管主办方强调的是“出发”,但在记者眼里这更像是一次久别的重逢。

相距一千多公里,一个海洋城市,一个内陆省份,亿万年遥遥相望,数百年互通有无。它们风格迥异而又神气相通。包容和开放是它们共有的精神,香港周末有庞大的菲佣聚会,有异教的墓地,有繁忙的港口和行色匆匆的中环。云南同样的精神更加久远,26个民族聚居在一起水乳交融,却保持了各自的习俗、艺术、宗教。早在六世纪就形成了茶马古道,集散华夏物产,沟通藏区汉埠。1922年就开办了航空学校,领风气之先。背靠海洋的香港紧贴世界的脉搏,以博采见长。背靠华夏的云南,它的根深植于中华文明的土壤,以文化的深厚见长。

两地的民间交往已十分成熟,仅蔬菜一项,香港市场有70%源自云南。交通方面,仅从昆明直飞香港航班每天就有4班。在如此频繁的交往情形中,如何在这个举国欢庆香港回归20周年的年份里,用一种难忘的方式来纪念两地的友谊呢?马帮是云南的重要符号之一,古董车是世界工业文明的结晶。当年一队队马帮驮着货物从云南走向世界,而今一队香港古董车来到滇西重走茶马道。古董车队跨越千里来向马帮致敬,向历史致敬,向多元的文化致敬。而香格里拉秘境将敞开胸怀迎接它的到来,它是东方明珠的使者,是香江的使者。这是记者在参加完6天的行程后获得的意象。

在记者参加的同类活动中,本次云南行活动无疑是别具匠心的一个。

据车队统筹何冠强介绍,古董车队在滇西的驾驶历程将超过1千公里。而此之前,车队只有过一次1千公里左右的经历,但那是在东部省份,路况较滇西平易很多。因此,本次云南行堪称香港古董车队的史无前例。更何况10辆老车还需从深圳湾口岸用专业车辆运送到丽江发车,去程1982公里,回程从昆明机场到深圳湾1461公里。往返还有4次高难度装卸。期间的协同工作量和风险非同寻常。

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(车队去程运送路线:深圳湾口岸-丽江官房大酒店花园别墅停车场,共1982公里。)
image2.jpeg(车队在滇西行车路线图)
image1.jpg(1963 捷豹Jaguar Series 1 E-Type开上运输车—新华财金社 江祖恒摄)

从引擎在丽江发出轰鸣的那一刻起,车队就变成了一条被赋予生命的小龙,按照它自己意志奔向前方。它仿佛急切地要拥抱历史,拥抱山川,从中获得新的力量。

这条龙是有灵魂的,那就是10位车主和他们的伙伴,他们痴迷于古董车精湛的工艺和典雅的设计。他们千挑万选,终抱美人归。他们温文儒雅,配合默契。他们热爱生活,事事躬亲。随时随地,他们看待爱车的眼神都如饮者之于旷世佳酿。

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(1930 Model A Ford在加油,车龄和车主年龄都最长,每次出发都排在第一
车主购入此车后花了5年才配齐零件整旧如新)

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(车队在香格里拉山间行驶 由近:1970 MGB GT, 1966 Volkswagen Westfalia, 摄于车上)

11月21日 丽江

夜幕降临的时候,我们在丽江官房酒店的后院看到了停成一排的老爷车,车辆是17日从深圳启程用大卡车运来的。晚上9点多,当我们在咋迷山品火锅店享用完美味、天然食材的晚餐后回到酒店,却看到九辆车一字排开,车主们正在认真地擦洗自己的爱车。记者眼前仿佛呈现出马帮在晨曦中刷鬃备鞍的剪影。

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(让自己的爱车干干净净的展现是车主们极其重视的环节)
image3.jpg(1950 MG TD 车主在夜幕中擦车)

11月22日 丽江—迪庆


17日在深圳装车时,1980年产的Rolls Royce Corniche在上拖车的时候,马失前蹄,磕到了底盘。主办方立即联系了丽江当地“最好的修车行”打算车一到就抢修,可是拖车到达丽江后却无人敢将这台爷爷级的劳斯莱斯从拖车上开下来。之后等车主21日到达后亲自开下拖车,然后连夜赶修。还好顺利完成,没有耽误发车仪式。

image5.jpeg(1980 劳斯莱斯Rolls Royce Corniche半夜才修好,车主只能22日早上擦车)

早上的发车仪式简洁而庄重,关键还有香槟。主礼嘉宾丽江市人民政府副市长肖忠万热情表示 “各位参加香港古董车云南行活动的嘉宾们,来到山水秀丽的丽江,从这里出发一路行进,一定能体验和感受到大美云南悠久的历史文化和绚丽的自然风光。” 

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(左起:汪燕勇、肖忠万、伍仲辉、马田主礼发车仪式)

当天车队从海拔2416米直上3400多米,行程180余公里,大部分都不是高速。值得一提的是车主们基本没出现高原反应,倒是有个别记者和嘉宾反应严重。下午,车队经过虎跳峡、看过哈巴雪山之后,到达迪庆藏族自治州的州府香格里拉市。欢迎的人们献上了洁白的哈达。车队在雪域骑警的带领下直接驶到独克宗古城的月光广场排阵展示。这几位骑警身形伟岸,有着藏区人特有的恬淡表情。装备精良,似乎在守卫着雪域高原纯洁的天空。可惜记者未能拍到他们在月光广场站姿。

image7.jpeg(迪庆有关人士和交警来州界迎接并引导过虎跳峡附近的狭窄路段)
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(途中1963 捷豹Jaguar Series 1 E-Type在停车,准备围观哈巴雪山)
image9.jpeg(坐姿的骑警 —何冠强摄)
image10.jpeg(从月光广场拍摄的龟山大佛寺)

车队在迪庆和当地企业进行了交流,大家对迪庆产的红酒高度评价,在品尝了帕巴拉冰酒之后,有嘉宾向该公司董事长胡其修表示:帕巴拉冰酒不仅会给迪庆带来就业,还可能为迪庆带来一个国际级的品牌。而车主赖先生则当场购买了另一品牌“香格里拉高原干红”6瓶6公升装的带回去分赠友人。后来他还在26日云南大学“把握时机 体现自我--滇港人士对话会”上讲了这个故事。

11月23日 迪庆—丽江


一早,车队先是来到噶丹松赞林寺亮相,然后驶入美丽的纳帕海,引发拍摄狂潮,成为各大媒体的头图之源。

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(车主们在噶丹松赞林寺合影)
image11.jpeg(在纳帕海小憩的车队。头车:1950 MG TD,Morris Garages;二车:1965 Mercedes 230SL)
image12.jpeg(在纳帕海小憩的1969 MGB Convertible)
image5.jpg(在纳帕海小憩的1962 保时捷Porsche 356 B)

记者曾在美国前财长鲍尔森Henry M. Paulson的书《Dealing with China》中读到大篇幅与香格里拉环保有关的描述,这次在迪庆高山植物园采访到当时的参与者方震东。20世纪90年代,方震东接触到美国大自然保护协会(TNC)、世界野生生物基金会(WWF)、保护国际(CI)等机构,参与环保方面的行动。后来独立发起、主持多个环保和生态多样化相关的项目,目前正在进行“迪庆干暖河谷公共裸露地表生态修复治理研究与工程示范”项目。
整个滇西行程中,记者听到最多的关键词就是保护生态、关爱环境,不论是官员,还是企业家,或是普通工作人员、餐馆老板。平凡的字眼体现了根植于心的集体理念,让我们对环境的信心大增。

image13.jpeg(亚太日报记者曾新岚采访方震东)

傍晚,车队从迪庆回到丽江,困扰部分团员的高反基本缓解。全体参加了与丽江部分工商人士的聚餐,之后部分人士参观了丽江古城。

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(车队中备有拖车以防各种意外,图为1950 MG TD,Morris Garages爬坡力不足,短暂搭车)

11月24日 丽江—大理


早餐后车队来到束河古镇,在停车场摆开阵势和展板,吸引大批游客拍照。而团员们则欣然到古镇内游玩,并且参与了一场不期而遇的纳西舞。先是看到广场上的很多人在《纳西三部曲》的旋律中慢慢聚拢,竟然形成两个大圆圈旋转起来,白红蓝三色的纳西服饰在旋转中跳跃着。淳朴的舞蹈艺术迅速拉近了人们的距离。主人听说有香港客人,立马请当地学生演唱了《东方之珠》和《我爱祖国》两首歌,未经雕琢的歌声更加动人。艺术只有根植民间才有活力。大家听完歌正打算离去的时候,随行的央视纪录片导演要求补拍一些镜头,于是《纳西三部曲》再次响起,宾主欣然加入,尽兴舞蹈。

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然后,车队来到玉龙雪山下的玉湖村,展示并稍事游览。村里的石头建筑很有特色,重点有洛克故居。美国洛克1922年来到丽江,在玉龙山下住了27年。他的书使西方世界得以了解丽江地区,并影响了詹姆斯ˑ希尔顿。后者写出了著名的《消失的地平线》,使香格里拉闻名于世。

image6.jpg(村民就地取材盖的房子很有特色  图片来源网络)

既然是香江的使者,不能不去洱海。于是车队从玉湖村直接奔大理而去,经过前两天山路,大家多少有些疲劳了。大巴上记者们有些在闭目养神,也有些聚在车尾讨论着滇西的人文历史。只有车主们还在精神抖擞地开着车……

image16.jpeg(1996 法拉利Ferrari F355 Berlinetta在大理神野有限公司停车,
图中的赖绍昌先生是水务专家,他26日在云南大学对话会上高度赞扬了“大理水”)
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(大理神野有限公司的员工用劲道的白族舞迎接车队)

11月26日 昆明


再久别的重逢也有结束的时候!车队将离别的重头戏放在了云南大学这一继往开来的处所。 云大因时任省长的唐继尧 “大学之设,必期于成”的批示筹建,于1922年12月成立。同年冬,唐氏还在数百米外创办了被誉为中国“第一所正规的航空学校”的“云南航空学校“,为汇聚和培养滇中才俊打下了基础。
车队在云大的活动分为两个同时进行,一个是在文津楼召开的“把握时机 体现自我--滇港人士对话会”,由云大商旅学院院长吕宛青教授主持,香港大学叶兆辉教授、香港老爷车协会前会长赖绍昌先生、香港商界代表太平洋香港科技发展集团(香港)董事束建平先生,新华财金社总裁伍仲辉先生代表香港方面,院党委副书记赵德森副教授和MBA学生等数十人出席对话会。
没有豪华的会场,没有繁琐的仪式。有的是真诚的交流,经验的传递。这也是本次古董车云南行的一体风格。

image8.jpg(在文津楼的对话会)

活动的另一部分是古董车在云大科学馆和图书馆之间的广场上展示。与丽江、迪庆和大理不同的是,车队得到了一支国际化的观众团队,他们的围观方式也和前面三地的不尽相同。然而这正是古董车的魅力所在,对它的欣赏是跨学历、跨生活环境的。

image9.jpg(见面结束,车队从云大科学馆前面的广场鱼贯离去)

这是一次参与者众多、场景变换众多的活动,策划、协调、管理、执行难度和工作量都很大。记者访问到的嘉宾、媒体人均表示主办方云南省人民政府港澳事务办公室、承办方新华财金社在整个过程中表现出很高的水准,相信本次活动产生的成果一定会源远流长。