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坐著飛機去朝鮮

2015-04-30 14:41:37  来源:亞太日報 【返回列表】



2012年4月10日,朝鮮領導人金正日去世後第一個“太陽節”來臨,朝鮮最新領導人金正恩剛剛上臺之際,我很有勇氣地坐上了朝鮮的高麗航空飛機,懷著忐忑的心情和對未知國度的好奇,在安全飛行一個半小時後降落朝鮮平壤順安機場,開始了在這神秘國度兩年多的駐外之旅。
 

2012年4月10日,9點多來到北京國際機場T3航站樓,找到“pyongyang”字樣的排隊窗口。來得較早,空無一人。等待稍許之後,本來11點半左右的航班,被工作人員在機票上用筆輕輕一劃,就改成了下午1點半。後來得知,因為正值朝鮮領導人金正日去世不久,新領導人金正恩上臺,又是慶祝金日成誕辰100周年的朝鮮最大節日4·15“太陽節”(慶祝金日成生日的節日)即將召開,北京至平壤客流暴增。
 

下午1時左右開始登機,即將乘坐上圖的飛機飛抵朝鮮首都平壤。北京平壤之間航班每週一三五為中國國航飛機,不過會考慮人流數量等因素視需要取消某天航班,其他時間只能做朝鮮高麗航空班機。
 

朝鮮高麗航空飛機多為蘇聯時期的204型號。很多人會對乘坐“古老”的飛機飛行感到緊張,我也曾有所擔心,不過曾有駐朝鮮的同事說朝鮮的飛行員還是很專業、很有水準,這讓我放心了不少。
 

朝鮮山多平地少,逾八成國土皆為山地,平均海拔440米,耕地面積有限。
 

朝鮮全國有138條長度40公里以上的河流,主要河流包括朝中界河鴨綠江和圖們江。其中,鴨綠江是全國最長的河流,長度為790公里。
 

朝鮮的民居大多散落在山間平地上,白色為主色調。
 

平壤順安機場,在2012年剛剛進入朝鮮時,手機是不能攜帶入境,對機場拍照也是嚴厲禁止的。到2014年,旅客已被允許攜帶手機入境,在機場大樓還設有手機服務,但需辦理朝鮮手機卡。
 

——————  作者介紹  ——————
 


 

曾濤,1984年生於山東,首都經濟貿易大學碩士畢業後,進入新華社音視頻部從事電視工作。2012年4月至2014年8月,作為第一個電視記者派駐新華社平壤分社工作,現任新華社亞太總分社記者。在朝期間,歷經多次朝鮮閱兵、導彈發射、領導人高訪等重大活動。作為電視記者,直面現場,走訪了朝鮮各地,積累了豐富的一手素材。

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