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西南航空班机迫降途中 旅客氧气面罩几乎都没戴对

2018-04-21 13:50:00  来源:亚太日报 【返回列表】

周二(17日),西南航空1380航班引擎突然爆炸失灵,机组人员紧急迫降。

碎片穿透了机身,击碎了一个窗户,导致客舱释压,一名乘客在此次事故中遇难。

此次航班从纽约飞往达拉斯,被迫紧急降落在费城。当班机长蒂米·乔沙尔特(Tammie Jo Shults)曾服役于美国海军,有战斗机驾驶经历。

一名叫马蒂·马丁内斯(Marty Martinez)的乘客在社交网站上回忆道,事故发生后,氧气面罩很快掉落在乘客面前。

曾有过空乘从业经历的电视节目主持人鲍比·劳瑞(Bobby Laurie)在推特上分享了马蒂的照片,并配文提醒:在紧急情况下,人们应该用氧气面罩同时遮住他们的鼻子和嘴巴。

“乘客们,听空乘的话吧!”劳瑞说,“西南航空1380航班的乘客,几乎都没戴对氧气面罩。”

在机舱释压时,为什么需要氧气?

高空飞行时,一旦机舱出现缺口,将会带来极其严重的后果。在海拔15000英尺的高空,乘客很难正常吸入氧气、保持血液中的含氧量,在缺氧状态下,他们在几分钟之内就会失去知觉。

飞机所有者及机师协会(the Aircraft Owners and Pilots Association)指出,缺氧的症状包括“反胃、心慌、管状视、头疼、疲劳、头晕、视力模糊、感觉刺痛、麻木和精神混乱”。

问题的关键不是空气中的氧含量,氧气在7万英尺的高空也能保持21%的比例,问题在于气压不足。高压会增加空气密度,氧气就能通过肺泡进入血管,而低压会降低空气密度,进入血液的氧气量便会不足,此时便需要吸氧,但前提是必须正确使用氧气面罩。如果你不同时盖住嘴和鼻子,就不能吸入足够的氧气,进而失去知觉。

 氧气面罩正确的使用方法

氧气面罩正确的使用方法

正确使用氧气面罩可以救你一命,还有你身边的人

据乘客回忆,西南航空班机的引擎故障发生在31000英尺的高空。根据飞行数据,机长乔沙尔特之后将飞行高度降至10000英尺,并在宣布紧急降落状态约12分钟后着陆。

飞机所有者及机师协会整理的一份“意识清醒剩余时间”图表显示,从窗户破碎算起,当时乘客约有30秒的时间戴上氧气面罩。

在紧急情况下,氧气面罩的作用至关重要,因为晕倒的乘客无法配合疏散工作。若出现明火或是烟雾,而你身边是否有乘客昏迷后占用通道,往往能决定你的生死。因此每当出现紧急情况,氧气面罩总是第一时间掉落。

西南航空每趟航班起飞前都会向乘客播放安全须知,其中包括氧气面罩的使用方法:

“有需要时,四个氧气面罩会从前方舱顶落下。请用力下拉面罩,直至氧气塑料管完全展开。将面罩罩在口鼻处,套上松紧带固定后,进行正常呼吸。虽然有氧气,但氧气袋可能不会膨胀,请继续戴好面罩,直到有乘务员与你联系。如果你有孩子或者同行者需要特殊照顾,也请先戴好你的面罩。”

美国国家运输安全委员会正在就此次事故展开调查。关于1380航班氧气面罩的使用问题,西南航空代表通过邮件表示,“我们正在全力配合美国国家运输安全委员会的调查,目前暂不回答这类细节问题。”

飞机和飞行安全的事故更能引起公众关注和媒体报道,但飞行事故率仍远低于乘车事故率。

这起事故的遇难乘客也是近九年来美国航空客运事故中出现的首位遇难者。据彭博社报道,这九年间,已有近亿趟美国航班搭载数十亿名乘客安全起降。

(来源:界面新闻)