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对MH370的“最后努力”:时隔一年潜航器再次下水搜索

2018-01-24 14:32:00  来源:亚太日报 【返回列表】

在马航MH370客机消失四年后,美国海底探索公司Ocean Infinity重启搜索作业,为期90天。

据新加坡《联合早报》1月23日报道,Ocean Infinity的一艘搜寻船已抵达搜索区域,并于22日发射水下自主潜航器进行搜索。马来西亚民航局总监阿兹哈鲁丁23日发布公告重申,这项搜索行动是建立在“没收获,不收费”的基础上。

海外网援引外媒报道说,Ocean Infinity的搜索船抵达位于印度洋南部的搜索区域,在马来西亚时间22日凌晨2点55分发射了首个水下自主潜航器展开搜索,剩余的自主潜航器也将随即就位。

界面新闻此前报道,马来西亚政府于去年10月接受了Ocean Infinity的计划书,考虑让该公司重启搜寻工作;11月,马来西亚内阁同意为Ocean Infinity设立一笔2000万美元到7000万美元的特别奖金,前提是“如果该公司能在90天内找到MH370飞机的残骸”。

Ocean Infinity公司的首席执行官曾表示,其船只可以在三到四周内完成搜索,在90天内覆盖6万平方公里的面积,比以前的工作快四倍。

作为马航MH370客机反应小组的组长,阿兹哈鲁丁说,共有65人参与搜索行动,其中包括两名代表马来西亚政府的皇家海军人员。“马航MH370反应小组将通过短信和电邮,向马航MH370客机遇难者家属告知搜寻的最新进展,同时也会把有关进展更新在马航MH370官网上的家属栏目。”

西澳大学沿岸海洋学教授帕蒂亚拉奇对路透社表示,本次使用的搜寻船“海底建造者号”(Seabed Constructor)上有八个自主潜航器(AUV),能更快地搜寻大范围的海床,并可下沉至6000米的深度,这比过往参与MH370搜寻行动的潜艇还要深。

“如果连他们都无法在90天内寻获,未来数十年可能就无望找到了,这就像是最后的努力。”帕蒂亚拉奇说。

2014年3月8日,从马来西亚吉隆坡前往中国北京的马航MH370客机失联,机上载共有239名乘客和机组成员,其中有154人为中国乘客。2015年1月29日,马来西亚民航局宣布MH370失事,并推定机上所有人员遇难。

事后多国组织发起大规模搜索行动,以澳大利亚为主导的多国搜寻团队在12万平方公里的海洋区域内进行了近三年的作业,共耗资1.6亿美元,为航空史上最大规模的搜寻行动。

2015年到2016年,在南印度洋、非洲东海岸和南部等地相继发现疑似MH370的残骸碎片。但截至目前,仅有三块碎片被证实来自MH370,包括一片襟副翼。

2017年1月,澳大利亚搜寻马航370航班联合协调中心宣布,暂停对该航班的水下搜索。

(来源:界面)