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全球汽车市场已掀起一波电动汽车浪潮，尽管距离此类产品全面普及可能还需要一段时间，但汽车市场调查公司Cox Automotive的最新研究表明，五分之二的汽车买家已开始考虑购买电动汽车。
这家总部位于美国的市场调查公司称其研究显示，更多人表示，比起通用汽车即将推出的纯电悍马、Rivian R1T甚至特斯拉Cybertruck，他们更愿意购买福特纯电动F-150。
但这不仅仅因为福特品牌通常被人们与性能强大的皮卡车型相关联。 调查发现，人们对价格、操控性能、设计和尺寸的考虑要多于品牌和动力表现。
这项调查的结果非常有意思。尽管Cox Automotive对总部位于密歇根州的初创公司Rivian进行了3.5亿美元的投资，但前者对其评价并没有想象中那么高。截至目前，除了为投资方亚马逊定制了一款电动货车外，Rivian还没有推出一款真正面向市场的独立产品。
Cox Automotive方面还指出，打破规则、棱角分明的Cybertruck可能不是纯电动细分市场上最受欢迎的车型。虽然海外媒体曾报道称，对于这款基于众筹形式打造的Cypertruck，特斯拉已获得80万份订单。
Cox Automotive表示造成这一现象的原因是，福特纯电动F-150仅在外观上的吸引力，已令更多打算使用电动汽车的司机将其列在了购车清单的第一位，其次是Rivian R1T。调查人员在向受访对象展示车型图片的时候，还故意遮挡了品牌和型号标识。
有趣的是，在女性和年轻消费者（18-34岁）之间，Rivian所获得的分数与福特几乎一模一样。
Cox Automotive分析称，这可能是因为这两款车型的设计都更符合传统审美。这或许意味着，人们一旦决定为汽车插上电，依然能够对车上的情况感到熟悉。
特斯拉Cybertruck在吸引力方面得分不高。可鉴于特斯拉老板伊隆·马斯克（Elon Musk）的立场，如果人们不喜欢这款受《银翼杀手》启发的车辆，特斯拉无疑依然可以制造出更加传统的电动皮卡。
但值得注意的是，美国消费者表示，与通用汽车的纯电悍马或Rivian相比，他们更有可能购买特斯拉Cybertruck。
该调查表明，特斯拉的长处在于其对技术进步的关注——这是受访者对Cybertruck评分最高的唯一一项衡量标准。在技术这一项考察标准中，Cybertruck的得分与福特纯电F-150并驾齐驱，但仍低于Rivian和悍马。
在品牌得分之外，Cox Automotive的调查还显示了汽车电气化转型过程中的一个积极信号：市场上不断涌入的电动产品可能会让更多人考虑改用电动汽车。
“我们的研究表明，全新的电动皮卡将使越来越多的消费者开始考虑购买电动汽车。”Cox Automotive高级经理Vanessa Ton表示，电动汽车非常适合用来运货或外出度周末。事实上，皮卡的电气化可能有助加速向清洁运输的过渡。
在某些市场上，传统皮卡因其较大的二氧化碳排放量在路权方面受到限制，而具有零排放属性的电动皮卡一旦推出或将改善这一问题。