【亞太日報訊】香港特區立法會11日通過對高鐵香港段196億港元追加撥款,使得高鐵香港段工程避免陷入停工的危機。對飽受“拉布”困擾的撥款問題得以解決,香港輿論給予廣泛的支持。
12日出版的《文匯報》頭版頭條以“揮剪平亂 撥款高鐵”為題對立法會通過高鐵香港段追加撥款進行報道,認為立法會財委會代主席陳鑒林果斷“剪布”,有承擔,敢負責,使得撥款及時得以通過,突破了工程無法繼續的僵局。
該報配發的社評認為,建制派議員順應香港主流民意,團結一致,維護議會正常運作,捍衛香港利益,打了一場漂亮的“反拉布戰”。這一結果再次反映,建制派是香港真正的民意代表,是建設香港的中流砥柱,在關鍵時刻能夠發揮推動香港發展的重要作用。
評論認為,建制派議員中有不少是正在參加兩會的全國人大代表和政協委員,部分在北京參加兩會的立法會議員特地趕回香港出席會議,確保了高鐵香港段追加撥款順利通過,展示建制派議員齊心協力的團結力量。
《大公報》發表社評認為,反對派立法會議員以及香港個別激進組織在立法會裏應外合,衝擊立法會正常議事程序,他們阻撓高鐵香港段工程的企圖沒有得逞。
該報認為,高鐵香港段從開工一直到追加撥款獲得通過,整個過程都是在反對派的無理歪曲、刁難和阻撓中顛簸進行。反對派之所以百般阻撓、拼死反對,正因為高鐵工程是涉及與內地進一步融通的重大跨境工程,更是行政長官配合國家發展施政理念的重要體現。
《香港商報》發表的評論員文章認為,高鐵香港段追加撥款幾經波折終於獲得通過,除了避免停工的厄運,無須白白虛耗百億元計的善後資金,更有利於進一步完善香港運輸基建網絡,促進整體經濟社會發展更上一層樓。
文章認為,高鐵有利於香港,主流民意都對追加撥款獲得通過樂見其成,社會各界均不願意香港繼續原地踏步。反對派議員和示威者均不應肆無忌憚地為反而反,其變本加厲的違法暴力抗爭手段絕對是廣大香港市民所唾棄的。
《星島日報》發表題為“剪布解危機 議會應回正軌”的社論認為,立法會財委會代主席陳鑒林的“剪布”是在非常狀態下使用非常手段,是基於公眾的利益,為了減少社會的損失。
社論認為,高鐵追加撥款的通過,終於為眾多飽受“拉布”困擾的香港民生工程帶來曙光。香港立法會議員應回歸正常的審議職責,也應讓關乎民生經濟的工程早日落實。
香港多個社會團體也對立法會通過高鐵香港段追加撥款表示歡迎。香港鐵路工會聯合會、愛港之聲、珍惜群組等團體11日在立法會外聲援支持通過追加撥款。
愛港之聲主席高達斌表示,高鐵撥款如果不能獲得通過,7000多名工人即將失業,香港也將失去“一帶一路”相關機遇,對香港經濟造成深遠的負面影響。
香港中華總商會發表聲明表示,歡迎立法會財委會審議通過高鐵追加撥款,讓工程能夠繼續進行並儘快完成,對推動香港基建、就業以及長遠經濟發展都是好消息。(完)