为苹果组装汽车?日产汽车:没有与苹果公司进行谈判

界面新闻

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农历新年期间,日产汽车与苹果公司的合作造车的消息不胫而走。不过就在近日,日产汽车否认了这一说法。

近日,据路透社援引英国《金融时报》消息称,本周日产汽车与苹果公司进行了简短的讨论,因日产不愿成为苹果品牌汽车的组装商而结束。

对此,日产发言人向外媒表示:“我们没有与苹果进行谈判。”“但是,日产始终对探索合作与伙伴关系以加速行业转型持开放态度。”该发言人拒绝进一步置评,苹果公司的代表没有立即发表评论。

近段时间,关于苹果造车的话题不断。去年12月,有外媒发布信息称,苹果已经重启造车计划,甚至为即将生产的供应商做好准备。几周后,有报道称苹果正在与现代和日产进行谈判。

不过日产发言人的言论已经否定了这一消息。

根据资料显示,在2016年12月5日,根据一封苹果公司发给美国交通部的信件内容,苹果“泰坦计划”也就是自动驾驶汽车研发得到确认。

2020年左右外媒报道称,苹果CEO库克已经再度批准了苹果汽车项目,并且平清了前福特公司工程师和苹果设计副总裁Steve Zadesky已经组建成了一支有1000位员工组成的团队,这个苹果电动车团队正在硅谷的神秘地点开发。

另据《金融时报》报道称,日产汽车已经与苹果公司进行了洽谈,不过尚未发展到高级管理层。对此,日产首席运营官Ashwani Gupta表示:“我们可以建立(一种)合作伙伴关系,但这是为了使他们的服务适应我们的产品,而不是相反而为之。”

“我们有自己的客户满意度,这可以通过汽车实现。我们绝不会改变制造汽车的方式。”Ashwani Gupta补充道。

这使苹果处于一种情况,即它仍在寻找汽车行业的公司来组建合作伙伴关系,以支持苹果汽车的推出。

分析师认为,对于苹果公司而言,日产汽车实际是一个不错的选择,因为其拥有完备且丰富制造电动汽车的经验,并且在美国工厂也有能力。不过,目前来看这家汽车制造商似乎不再是苹果的选择。