空客贿赂丑闻在全球范围内持续发酵,多国展开相关调查,其最大买家之一的两位负责人因受贿指控停职。
上周五,空客与英国、美国与法国当局达成协议,同意缴纳40亿美元罚款用以结束三国对其的行贿调查。
然而这远非空客麻烦的终点,该公司与航空公司和外国政府将共同度过一段艰难的时期。
周一,亚航股价一度下跌11%,最终以下跌4.90%收盘。
马来西亚亚洲航空(AirAsia)表示,其首席执行官托尼·费尔南德斯(Tony Fernandes)和执行董事长卡马鲁丁(Kamarudin Meranun)将停职至少2个月。费尔南德斯是航空界最知名的高管之一。
在一份联合声明中,这两位亚洲最大廉航的联合创始人否定了对其从空客受贿逾2.04亿林吉特(约合5000万美元)的指控,声称不会伤害“花费毕生心血一手创建起来的公司”。
在加纳,一场政治风暴爆发,空客被指控变相雇佣并行贿该国一名政府官员的近亲,此人在出售军用运输机方面没有任何航空经验。
在哥伦比亚,阿维安卡航空公司(Avianca)称,已聘请了一家律师事务所来调查与空客的关系,以确定该公司是否是不法行为的受害者。
法国检察官在一份和解文件中称,空客曾同意向一位代理人支付数百万美元的佣金,以向阿维安卡航空出售飞机。其中一些款项被指定给该航空公司母公司阿维安卡控股公司的一位高管。
斯里兰卡总统下令对有关斯里兰卡航空公司财务违规的指控进行“全面调查”。
英国严重欺诈办公室(SFO)的详细调查结果称,空客曾聘用斯里兰卡航空一名高管的妻子作为中介,并以她的姓名和性别误导出口信贷机构UKEF,同时向她的公司支付了200万美元。
大韩航空和中华航空拒绝就受贿指控发表评论。