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【亞太日報訊】“滬港通開通後還未滿兩個月，正當監機構研究如何完善整個機制，並暫定於本周末進行沽空系統測試時，市場已關注“深港通將於何時啟動。據《信報》消息，行政長官梁振英昨天表示，期望可盡早開通“深港通，惜深圳交易所否認“深港通將於五一前後開通的說法，但於晚上透過官方微博，表示正與港交所（00388）進行研究，方案成熟時會按程序，報請兩地監管部門審批。
滬港通A股沽空周六測試
梁振英出席行政會議前表示，開通“深港通對本港發展和國家金融改革均有好處，故將繼續與中央有關部門保持聯繫，期望可盡早開通。且重申，國家總理李克強早前也表示支持香港，並指惠港政策不變。李克強昨天考察南沙自貿園區時，也公開表示支持“深港通。
“深港通開通的謠言仍滿天飛，昨天市場曾一度傳出今年5月1日前後可以開通，但深圳交易所已證實，說法屬於誤傳。5月1日前後可以開通的消息，來自內地獨立經濟學家季孟增，now新聞台昨天引述季孟增指出，相關言論只是個人觀點。
此外，昨天《文匯報》也引述接近“深港通制度設計課題組消息人士指出，深交所以及券商等組成的專題小組，已進行多方論證，並預期最快可於兩會後開通。
雖然“深港通開通無期，但完善“滬港通機制則繼續進行。港交所將於本周六（10日）測試滬港通渠道下的A股沽空功能，希望可盡快為海外及香港投資者提供，“滬港通下A股的有擔保沽空交易服務。此外，據悉，有關監管機構也將於3月測試一項可追蹤投資者託管股票持有量的新系統功能，若成功優化機制，將毋須機構投資者在賣出交易執行前，將股票從託管商轉移到經紀商。
逾八成基金擬半年內參與
另一方面，香港投資基金公會於過去兩個月，向管理資產總值約20萬億美元的41間會員基金公司，進行有關“滬港通的調查，逾八成基金擬半年內參與“滬港通，53%基金表示，於未來12個月將透過“滬港通參與A股市場，而只有13家會員基金表示，現時已參與其中。
基金公會主席李錦榮認為，首階段“滬港通的北上資金流量尚未充分反映潛在需求，皆因認為基於法律及技術問題，傳統長倉基金經理現時尚未能夠利用此渠道投資，料問題解決後，使用量定必穩步上升。
此外，調查發現，會員基金公司最關注的“滬港通事項，分別為實益擁有權、交易前的查貨或搬貨問題，以及權益披露和短線交易的規則。另外，其餘兩項同樣受到基金關注的，則為投資額度及稅收的不確定性。