恒指昨天在內銀股及騰訊(00700)的帶動下,終於企穩24000點之上,收報24107點,全日升112點;大市成交額續過千億元。北水繼續南下買內銀股及騰訊,騰訊後市比內銀股更加值博。
香港旅遊發展局公布,2016年全年整體訪港旅客5665.49萬人次,按年下跌4.5%。其中,內地旅客有4277.81萬人次,按年減少6.7%,跌幅較2015年擴大3.7個百分點;非內地旅客有1387.67萬人次,按年增長3.1%。
《信報》上月底一篇名為“悶聲發財不再容易?”的文章的最後一段寫到:債息由八十年代的高水平跌至今日似有若無的狀態,低波幅、穩定、悶股等類債券股票能否複製過去數十年的輝煌,值得我們深思;想不到的是,容許我們“深思”的時間只有大約10日。
調查顯示,今年僱員整體平均加薪3.5%,較去年下降0.8個百分點,亦是自2011年來加幅最少;又預期明年僱員加薪幅度為3.5%,與今年相同。
英倫銀行開始出招圖穩定目前正面對脫歐衝擊的經濟。該行昨日宣布,押後實施逆周期資本緩衝的措施,變相釋放出1500億英鎊(約1.5萬億港元),希望透過推動借貸來刺激經濟。消息令英股逆市上升,但環球金融市場仍受脫歐陰霾籠罩;加上連日再有第二個房地產投資信託基金(REIT)停止贖回,令英鎊再急瀉,續挫至31年新低,兌港元瀕跌穿十算,美歐股市也普遍下跌。資金流入避險資產,英美債息創新低,日圓上揚,兌港元升穿7.6算。
據《華爾街日報》引述消息指出,人民銀行早於今年初已放棄以市場價格為基礎的人民幣中間價定價機制,令市場關注人民幣滙率市場化是否“開倒車”。有分析表示,不覺得人行已放棄市場化的滙率機制,現時中間價定價與市場走勢一致,儘管定價水平有時與市場預期有所偏差,但相信人行的機制不變,但會因應實際情況而作出調節。
受到近月運載率及收益率下跌拖累,國泰航空行政總裁朱國樑要求各部門重新評估營運開支,更即時暫停招聘或替補對營運非關重要的職位空缺。國泰未允透露何謂非關重要的職位,國泰航空空中服務員工會則表示非關重要職位可以包括空中服務員、地勤和票務部人員,以及機師等,呼籲國泰不要向前線員工開刀。
訪港旅客數目截至3月止連跌10個月,尖沙咀海港城、銅鑼灣時代廣場生意續成重災區。九倉主席兼常務董事吳天海昨日於股東會後表示,旗下海港城和時代廣場首季零售額按年跌近20%,已連續一年跑輸香港整體零售額。他直言香港零售市道經歷逾10年大牛市後已進入熊市,在低基數效應下,相信跌幅可收窄,不過難料下半年表現會否好過上半年。
自去年4月13日起,深圳戶籍居民“一簽多行”改為“一周一行”,這項措施於本周三(13日)滿一年。有關措施令零售業雪上加霜,以往過度擴張的珠寶鐘錶商及藥房最受打擊,要關舖求存。據香港《信報》統計4間上市珠寶鐘錶零售商,包括周大福、周生生、六福及英皇鐘錶珠寶於“一周一行”實施周年內,在遊客消費核心區(尖沙咀、旺角、銅鑼灣及山頂)總共已有10間結業,另有兩間店舖搬遷。業內人士指出,縮舖潮未完,今年下半年仍會再削減。
由倫敦金融城(City of London)智庫Z/Yen Group所編製的“全球金融中心指數”(Global Financial Centres Index 19),香港在最新的排名中,被區內“死敵”新加坡搶去第三位,是自2009年以來再次跌出三甲位置。
香港金融管理局副總裁阮國恒表示,金管理局要求銀行就非接觸式信用卡洩漏客戶資料事件進行調查,又指目前難以就事件責任誰屬下定論,需要掌握更多技術細節。