陜西寶雞發現西周“第一豪車”

（記者 馮國、都紅剛）考古人員日前在陜西寶雞市岐山縣賀家村的周原遺址考古發現一套豪華的“青銅馬車。經專家初步研究，判斷其年代為西周中晚期，其華麗程度在西周車馬發展史上堪稱“第一豪車。

２０１４年８月，由陜西省考古研究院、北大考古文博學院、中國社會科學院考古研究所三家單位聯合組成新的周原考古隊，報請國家文物局同意，對周原遺址賀家村附近進行考古鑽探並選點發掘。

岐山縣周原博物館館長齊浩說，在上世紀七十年代考古發掘的著名鳳雛基址南邊１００餘米處，考古人員意外鑽探發現一處遺跡單位，其填土內包含有散亂的硃砂痕跡，並鑽探出有青銅殘片，初步推斷為埋有不少青銅器的遺跡。

隨後，經考古隊進一步發掘清理，發現這處遺跡是一座南北向車馬坑，其南北長４．３米，東西寬３．２米，自深１米，內埋一套四馬駕轅的“青銅車。目前，考古清理工作已發掘至６０釐米處，青銅質地的車轄、車輨、車軎等相繼露出，給世人初步展現出西周“第一豪車的氣勢。

齊浩說，經多位專家確認，這輛西周中晚期的銅馬車的木製輪輞外包銅殼，車輪直徑約１．４米、周長約４．４米、輪牙寬５．７釐米、厚１．９釐米，個別處見到釘眼、測算重約２４公斤。尤其是其獸面紋車軎鑲嵌綠松石，甚為精美，在以往商周時期同類形制車發現甚少。

如何保護這套豪華的“青銅馬車呢？考古專家透露，目前有就地考古發掘進行保護和搬入實驗室進行考古保護的兩種方案，但都需要細化後才能決定。至於這座車馬坑是陪葬的還是祭祀的，都有待進一步的考古研究。

參與考古工作的北京大學考古文博學院教授雷興山認為，重要的是這輛車的車輪是銅的輪牙，這是以往所沒有見過的，而鑲嵌綠松石的西周時期的車馬器也是首次發現。在日前的一次專家論證會上，雖然發掘工作剛開始，有關車馬坑整體結構、性質等諸多問題，仍待進一步的考古發現。但大家同意或者認為，這輛車從目前掌握情況看，可以說是西周時期最豪華的一輛車。