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【亞太日報訊】在“一帶一路”倡議帶動下，廣西運德集團正擴大在越南運輸旅遊服務市場的佈局。12日，運德集團與越南一家公司簽署協議，成立公司在越南的第二家合資企業，開展當地和跨境商貿旅遊運輸服務。
“東盟是我們的發展方向。我們通過實施‘車頭向外’戰略，瞄準東盟運輸旅遊市場，接下來將延伸到柬埔寨和老撾等國家。”運德集團總裁亓競生在南寧舉行的第13屆中國－東盟博覽會上對記者說。
包括運德集團投資項目在內的58個國際經濟合作項目當日在博覽會上集中簽約，簽約項目涉及越南、汶萊、泰國、印尼等東盟國家。“越南處在經濟發展較快的階段。我們企業也需要引進好的運營模式。”與運德簽約的越南長祿建設與貿易公司董事長阮文長說。
11日開幕的中國－東盟博覽會以“共建21世紀海上絲綢之路，共築更緊密的中國－東盟命運共同體”為主題，吸引了來自東盟十國以及“一帶一路”沿線國家等29個國家的2500多家企業參展。
“一帶一路”倡議提出並實施三年來，中國與東盟圍繞共建21世紀海上絲綢之路的合作取得了可喜進展，已經成為中國和東盟在更大範圍、更高水準、更深層次互利合作的新機遇、新動力、新亮點。
今年是中國與東盟建立對話關係25週年，雙方關係發展站在新起點上。25年來，雙邊交流合作不斷加強，從建立對話關係到“面向21世紀的睦鄰互信夥伴關係”，再到“面向和平與繁榮的戰略夥伴關係”。2013年10月，中國提出與東盟國家攜手建設更為緊密的中國－東盟命運共同體、共建21世紀海上絲綢之路。
今年是雙方戰略夥伴關係新一個五年行動計劃的開局之年。7月，中國－東盟自貿區升級有關議定書生效。中國繼續保持東盟第一大貿易夥伴地位，東盟是中國的第三大貿易夥伴。
如果說過去25年是雙方關係的“成長期”，未來25年則是雙方關係的“成熟期”。中國社會科學院亞太與全球戰略研究院院長李向陽表示，未來雙方關係將由快速發展階段轉向提質升級階段，“成熟期”意味著更高的水準。
本屆中國－東盟博覽會上，共建21世紀海上絲綢之路、建設更為緊密的中國－東盟命運共同體、推動中國－東盟關係提質升級，成為參會的東盟國家官員和企業家代表熱議的主題，顯示對中國－東盟關係深入發展的新期待。
緬甸副總統吳敏瑞在博覽會期間接受記者採訪時表示，隨著中國－東盟自貿區升級版的生效以及“一帶一路”的實施，緬甸政府希望增進與中國的合作，尤其是希望中國企業到緬甸投資，幫助緬甸發展經濟，構建更加緊密的合作夥伴關係，構築更加緊密的中國－東盟命運共同體。
“中國－東盟關係對於維護地區和平穩定起著十分重要的作用，可以說已經成為穩定利器。”吳敏瑞說。
“目前，東盟共同體還面臨諸多挑戰，但中國經濟發展為東盟經濟注入諸多動力。中國可以通過‘一帶一路’戰略與東盟深入對接，促進雙邊關係發展升級。”泰國副總理巴金說。
柬埔寨首相洪森在開幕式上表示，東盟經濟共同體在部分領域的需求十分旺盛，包括電力、信息技術、農業以及科研領域，為實現經濟可持續性和包容性增長，東盟需要各個對話夥伴的參與，尤其是中國，來推動合作向深層次發展。
高科技產業成為東盟尋求與中國提升合作的重要領域。本屆博覽會上，許多高科技企業受到關注。12日舉行的中國－東盟博覽會投資合作圓桌會上，與會的多個東盟國家投資促進官員表示，除了加強基礎設施建設合作以外，也希望與中國加強在高新技術產業、高端製造業、科研等方面的投資合作。
中國－東盟商務理事會執行理事長許寧寧表示，東盟的發展離不開中國的支持，而中國也需要繁榮穩定的東盟夥伴。回顧過去25年來的友好合作，中國－東盟攜手同行，樹立了大小國家以誠相待、共謀發展的典範。
“共建21世紀海上絲綢之路，共創更為緊密的中國－東盟命運共同體，將成為促進中國與東盟更為緊密的合作，同甘共苦，走向共同繁榮的重要因素。”老撾副總理宋賽說。（記者：李來房 熊紅明 程群 潘強）
