要注意的是，创维集团并不造车，而是将商标部分使用权转让给了开沃集团，后者是创维创始人黄宏生名下的新能源汽车企业。
界面新闻
从造彩电到“造汽车”，33年过去，本到退休年纪的黄宏生仍在继续他的创业马拉松。
闻泰科技：印度闻泰对公司业绩整体影响较小；微软2021年第三财季营收417.06亿美元；中国证监会受理中国电信A股发行申请材料；TikTok将公开内部运作，以化解欧洲对其用户隐私安全的顾虑；滴滴两轮车事业部总经理张治东递交辞呈。
对于已迈入而立之年的创维来说，要想靠新业务重获资本市场的认可，还需要用更具说服力的数据来说话。
白电+黑电+厨电+新能源汽车，创维的平台梦能实现吗？
带着华为集团的技术能力，荣耀想要重新定义IoT这个行业。
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