嫦娥五号返回器17日凌晨返回途中，中国卫星海上测控部所属的远望3号船在印度洋深处为其保驾护航。 这次任务中，远望3号船是唯一的海上测控力量，需要完成返回器初次再入大气层黑障附近的遥测、外测、光学测量任务。远望3号船总调度员张炜介绍：“任务中，远望3号船S频段统一测控设备在返回器进黑障前短暂的100秒窗口内第一时间发出调姿指令；光电经纬仪承担了返回器光学跟踪任务，提供了返回器飞行影像信息；单脉
嫦娥五号探测器17日凌晨在内蒙古四子王旗着陆场成功着陆，西安卫星测控中心及各测控站点成功实施探测器返回段测控任务。 “发现目标!”17日1时许，在海拔4500米的藏北高原，某活动测控站快速完成目标捕获，并成功实施了返回器的遥测数据接收以及上行遥控任务。 据了解，以第二宇宙速度实施返回的嫦娥五号探测器返回器要经历两次出入黑障，以“打水漂”的方式尽可能减缓再入速度。为此，西安卫星测控中心首次
我国新一代载人飞船试验船返回舱8日在北京航天飞行控制中心科技人员的精准操控下，成功返回东风着陆场。从轨道设计到预案制定，从发射入轨到成功返回，北京航天飞行控制中心创新多项飞控技术，为试验任务圆满成功提供了坚实保证。 全新的轨道设计——让飞船飞得更高更安全 新一代载人飞船试验船，是面向我国空间站运营及未来载人探月需求而设计的，运行轨道首次采用远地点8000公里的大椭圆轨道。在轨运行时，采用
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