亚太日报海外记者 Melo M. Acuña编译 暮又菲律宾C-130军用运输机在菲南部苏碌省帕蒂库尔镇坠毁，大多数乘客都是刚结束军事训练的学生。飞机上有96人，3名飞行员，5名机组人员。到目前为止，所有遗体都已找到，身份鉴定正在进行中。医院还提供了牙科就诊记录，以便辨认受害者的身份。07c9dead4d0e4c1db9354eff8
亚太日报海外记者 Melo M. Acuña编译 暮又菲律宾C-130军用运输机在菲南部苏碌省帕蒂库尔镇坠毁，大多数乘客都是刚结束军事训练的学生。飞机上有96人，3名飞行员，5名机组人员。到目前为止，所有遗体都已找到，身份鉴定正在进行中。医院还提供了牙科就诊记录，以便辨认受害者的身份。07c9dead4d0e4c1db9354eff8
中新网6月23日电 据美国中文网22日报道，索赔管理人称，波音公司已建立了一个5亿美元的基金，用于赔偿两起致命波音737 MAX坠机事故中的346名遇难者家属。 据报道，这一美国受害者赔偿基金，属于美国司法部与波音公司在1月达成的和解协议的一部分。波音当时被勒令支付超过25亿美元的罚款，其中包括向两起空难事故中失去亲人的家属支付5亿美元。 索赔管理人范伯格(Ken Feinberg)和
△埃塞俄比亚航空公司空难现场 波音公司明知飞机有缺陷却刻意隐瞒 报告称，此前波音737MAX系列飞机的两起致命空难，“并不是由单一的机械故障、技术失误或者管理不当引起的”，而是“波音公司工程师错误的技术假设、波音公司管理缺乏透明度以及美国联邦航空局监管严重不足共同引起的”
美国国会众议院16日发布了有关波音737MAX系列飞机的调查报告，认定此前737MAX系列飞机的两起致命空难是由于波音公司及美国联邦航空局“犯下了一系列严重错误”共同导致的。
央视新闻客户端9月17日消息，美国国会众议院16日发布了有关波音737MAX系列飞机的调查报告，认定此前737MAX系列飞机的两起致命空难是由于波音公司及美国联邦航空局“犯下了一系列严重错误”共同导致的。报告还指出，美国联邦航空局的监管体系“存在严重问题”，亟须进行彻底改革。美国国会的一个调查小组在历经18个月的调查后发布了这份报告。报告称，2018年10月新加坡狮航客机失事和2019年3月埃塞俄
据当地媒体当地时间17日报道，在肯尼亚机场管理局（KAA）宣布被遗弃在该国各个机场的飞机存在安全隐患后，约有101架飞机将面临被拍卖的风险，以支付不断上涨的停机费
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