今年11月21日，台中捷运绿线试运营仅6天就因车厢间半永久连接器牵引装置轴心被迫停摆，随后岛内传出轴心疑似为大陆制造，遭到绿营质疑品质不佳。对此，台北市捷运局与承包商川崎重工12月21日召开记者会说明，川崎重工代表两度鞠躬道歉以外，虽证实轴心的确为大陆产品，但指出断裂原因为组装不良，非轴心本身问题。
图为新民隧道入口。 何思远 摄 中新网临沧8月26日电 (刘晓东 郝亚凡)26日，随着最后一次爆破，由中铁二十四局承建的云南大(理)临(沧)铁路全线重点控制工程——新民隧道贯通。至此，大临铁路全线未贯通的隧道仅剩一座，全线进入攻坚冲刺阶段。 图为新民隧道贯通。 何思远 摄 新民隧道位于临沧市临翔区蚂蚁堆乡，全长8287米。隧道处于地震断裂带，花岗岩蚀变带占比62.3%，是全线花岗岩蚀变范
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