10月27日凌晨，印尼雅万高铁全线首榀跨高速公路箱梁成功架设，为雅万高铁全线跨路箱梁架设树立的标杆和样板。李金朋 供图 中新网雅加达10月27日电(记者林永传)27日凌晨，印尼雅万高铁全线首榀跨高速公路箱梁成功架设，为雅万高铁全线跨路箱梁架设树立的标杆和样板。 该榀箱梁长24米、重560吨，由中国中铁印尼雅万高铁4号制梁场负责施工。据梁场负责人介绍，跨高速公路箱梁架设牵涉地方单位多、评审手
雅加达9月3日，随着4号梁场一榀榀箱梁精准成功架设，由中国中铁印尼雅万高铁项目部承建的雅万高铁万隆段3日正式进入全面箱梁架设阶段。这是继本月1日2号梁场、2日1号梁场先后开始架梁后，雅万高铁建设工地传来的又一捷报，标志着雅万高铁箱梁架设施工全面展开，全线工程施工进入攻坚阶段，为后续桥面系、无砟轨道施工奠定了坚实基础。3日的箱梁架设由中
作业人员细致观测对位情况 黄诗伟 摄 中新网河源5月4日电 题：赣深高铁建设者：使出“绣花”功 巧架百吨梁 作者 邓联旭 黄诗伟 郭军 “一二三！一二三！”五一长假期间，阵阵劳动号子声从赣深高铁群辉大桥上传来，中铁二十五局的建设者正在为箱梁架设做着准备。 赣深高铁为京九高铁最南段，将江西省赣州市、广东省河源市、惠州市、东莞市、深圳市等串联呈线，正线全长436.37公里，设计最高时速35
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