近两月国内汽车行业形势转好，但值得警惕的是，自主品牌6月创出了近年的份额新低。乘联会的数据显示，6月主流合资品牌销量同比下降7%，环比增长3%；但自主品牌6月销量同比下降16%，环比持平，市场份额跌至32%为近年来的新低，总体压力较大。“自主4月开始剧烈下滑，原因是合资车和豪华车的恢复较快。”乘联会秘书长崔东树近日表示：“自主品牌传统车和新能源危急，疫情本不该是淘汰赛，活下去才能在竞争中优胜劣汰，
德国之声电台网站6月14日刊登题为《美企：来了，是要留下》一文，作者为德国著名中国问题专家弗兰克泽林。现将文章内容摘编如下：贸易战、新冠疫情、特朗普彻底切断美中关系的威胁迄今为止都无法阻止美国企业继续寄希望于中国市场的增长。中国美国商会在疫情高峰期之后进行的一次问卷调查显示，绝大多数的受访美企不愿意撤离中国市场。特朗普的经济顾问库德洛曾经许诺承担迁回美国的美资企业的搬迁费用；印度、印尼等国也表示
6月8日，乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会）公布的数据显示，5月国内狭义乘用车市场零售达到160.9万辆，同比增长1.8%，值得注意的是，这是狭义乘用车销量11个月来首次上涨，上次销量正增长还是在去年6月份。从1-5月来看，全国乘用车市场累计零售为605.1万辆，同比下降26.0%，降幅持续收窄。乘联会数据显示，今年1月国内乘用车销量同比下滑20%，2月跌幅达到78%的低谷，3月同比下滑了40
近日，14家上市车企陆续公布了2020年一季度业绩报告。受到传统春节销售淡季叠加疫情的影响，车企一季度业绩表现几乎“全线飘绿”，营收和利润双双下滑成为“主旋律”。根据中汽协数据显示，1-3月我国汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆，产销量同比分别下降45.2%和42.4%。具体来看，14家中国车企中，上汽从营收和净利而言都是当之无愧的“领头羊”，一季度营业总收入达到1059.47亿元，不
亚太日报记者陶幸6月5日，2017港澳媒体高层人士赴渝参访周拉开帷幕。首站到访长安汽车，作为中国品牌汽车领先企业，长安汽车已经连续十年实现中国品牌汽车销量第一。汽车产业作为重庆的支柱产业之一，近年来发展迅速，已建立起完整的产业链，形成企业集聚发展的汽车产业集群。长安汽车工程研究总院据了解，当前长安汽车已掌握智能互动、智
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