同时，通过与中远海、招商局等大型央企深度合作，中欧班列长安号以海铁联运方式驶入全球港航体系，通过与日韩等国无缝对接，加速形成了国内国际相互促进的亚欧陆海贸易大通道，缩短了西安与世界的距离，实现了由“线”到“面”的转变
声明称，该专列将穿越马尔马拉海底隧道，经巴库-第比利斯-卡尔斯铁路，穿越里海，运行8693公里，经亚欧大陆和五个国家后最终抵达中国西安
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