亚太日报评论员：宋涛，资深媒体人，军事专家。1月6日，隶属于伊朗海运公司的巴拿马籍油船“桑吉”轮与中国香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。碰撞发生以后，“桑吉”轮失火，截至目前，32名船员已被伊朗方面证实全部死亡。同时，该船因为船体破损进水而向右倾斜，船内装载的油料也发生泄露。油料泄露是经常能
中青在线南京1月14日电(中国青年报·中青在线记者李超实习生郭阳琛)据央视报道，从上海海上搜救中心获悉，1月14日12时左右，“桑吉”轮突然发生爆燃，船头疑似塌陷，船舶向右倾斜25°左右，全船剧烈燃烧，火焰达到800至1000米左右，13时45分左右，“桑吉”轮全部被浓烟笼罩，看不清船形，随后被确认已经沉没。北京时间1
新年伊始，东海海域就发生了一起很严重的轮船撞击事故。1月6日晚，巴拿马籍油船“桑奇”号与装载约6.4万吨谷物的中国香港籍散货船“长峰水晶”号，在上海辖区长江口以东约160海里处发生碰撞，携带着100万桶（约13.6万吨）凝析油的“桑奇”号全船失火，燃烧至今，给搜救工作带来很大困难。撞击泄露事件，其严重性不言自明。比如，
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