“订单上涨，生意很好，但是扛不过快递费涨价，我倒是宁愿订单少点。”一位在深圳做跨境电商生意的人士向财联社记者“大吐苦水”。
亚太日报编译 艾仁据美国全国广播公司商业频道报道，国际信用评级机构穆迪分析的一位经济学家周一表示，亚洲范围内，日本和新加坡可能是受新冠疫情最严重的两个经济体。穆迪分析亚太区首席经济学家史蒂夫·科克伦（Steve Cochrane）指出，早在疫情恶化前，日本和新加坡的经济状况就已经疲惫不堪。为遏制病毒传播而实施的封锁措施，很可能会加剧这
外媒称，中国国家统计局4月17日表示，今年一季度国内生产总值（GDP）同比下降6.8%。中国经济出现季度负增长在过去40多年里极为罕见。据英国广播公司网站4月17日报道，同时公布的就业数据显示，2月份全国城镇调查失业率为6.2%，3月降至5.9%。中国GDP在疫情冲击下，自1992年有统计数据以来季度增幅首次出现负增长。下降幅度与外界预估基本一致。此前，路透社综合57家机构预测中值显示，受疫情带
在连续第二年同比下滑之后，2020年的中国车市又在新冠肺炎疫情下艰难起步。 根据乘联会发布的最新数据报告显示，国内车市1月乘用车销量同比下降20.4%，2月预计同比下滑达到80%，因此1-2月汽车销量累计同比下降41%，出现近20年来最大幅度的汽车销量数据下滑。 值得注意的是，1-2月原本就是传统车市的销售淡季，而疫情的持续蔓延
在连续第二年同比下滑之后，2020年的中国车市又在新冠肺炎疫情下艰难起步。根据乘联会发布的最新数据报告显示，国内车市1月乘用车销量同比下降20.4%，2月预计同比下滑达到80%，因此1-2月汽车销量累计同比下降41%，出现近20年来最大幅度的汽车销量数据下滑。值得注意的是，1-2月原本就是传统车市的销售淡季，而疫情的持续蔓延，不仅限制了消费者外出，且所有密集型生产销售活动均被暂停，车企复工一再延期
在新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响下，由于人员流动被大幅限制，工厂延迟开工，多个行业受到影响，而产业链相对较长的汽车行业“首当其冲”。不少行业专家和研究机构预测，中国汽车业2020年第一季度的产量可能将出现两位数的跌幅。根据市场调研机构IHS Markit的判断，2020年第一季度中国汽车产量同比跌幅将高达32%。全国乘用车联席会秘书长崔东树近日也预测，今年前两个月国内汽车销量预计同比下降20%左右
从2020年1月开始，全国各省份进入了地方“两会时间”。按照31省份两会时间安排，除四川、云南省级地方两会在2月份召开外，截至1月18日，其它29省份已经召开省级地方两会，在晒出2019年经济成绩单的同时也公布了2020年的经济增长目标。数据显示，部分省份2019年GDP总量迈上新台阶，“10万亿俱乐部”成员诞生；多数省份2020年G
从2020年1月开始，全国各省份进入了地方“两会时间”。按照31省份两会时间安排，除四川、云南省级地方两会在2月份召开外，截至1月18日，其它29省份已经召开省级地方两会，在晒出2019年经济成绩单的同时也公布了2020年的经济增长目标。数据显示，部分省份2019年GDP总量迈上新台阶，“10万亿俱乐部”成员诞生；多数省份2020年G
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