美国飞机撞入房屋，无人生还

亚太日报 彭子佳

2025 年 3 月 29 日，一架从美国爱荷华州飞往明尼苏达州的小型飞机撞上了一所郊区住宅并导致其起火。

美国联邦航空管理局称，这架飞机于当地时间 12 点 20 分左右起飞，然后坠毁在明尼苏达州布鲁克林帕克的一个住宅区。调查人员表示尚不清楚飞机上有多少人，布鲁克林帕克消防局局长肖恩·康威则表示，乘客中无人生还。据报道，屋内无人死亡。

美国国家运输安全委员会表示，将对坠机原因展开调查，目前事故原因尚不清楚。该机构正在前往明尼苏达州的现场。它表示预计将于周日到达现场。

该机构在一份声明中表示：“到达现场后，调查人员将开始记录现场情况并检查飞机。随后，飞机将被运往安全设施进行进一步评估。”

社交媒体上的视频显示，飞机坠毁的房屋被大火吞没，当地消防部门的工作人员试图将火扑灭。康威局长表示，消防部门到达现场时，火灾已发展成为“涉及整个建筑物的火灾”。

明尼苏达州州长蒂姆·沃尔兹表示，他的团队“已与布鲁克林公园现场的当地官员取得联系，我们正在密切关注事态发展”。

此次事故正值特朗普政府推行 “小政府” 政策引发航空安全争议之际，再度引发公众对联邦航空管理局 (FAA) 监管能力的质疑。此次事故暴露出美国通用航空领域的系统性风险。据 FAA 统计，2024 年全美小型飞机事故率较三年前上升 18%，而联邦预算削减导致安全检查员数量减少 23%。前 FAA 局长霍克・塔迪夫指出：“过去两年我们撤销了 127 项适航认证，这相当于给每架飞机的安全系数打了折扣。”

特朗普政府的“监管改革”更让局势雪上加霜。能源部最新报告显示，被裁撤的航空安全岗位中，68% 涉及通用航空领域。共和党籍参议员乔什・霍利批评：“这是典型的拆东墙补西墙，为了减税牺牲安全。”

此次空难不仅是技术事故，更是美国航空监管体系的一次危机预警。当利润优先的政策导向遭遇安全底线，如何重建公众信任，将考验特朗普政府的执政智慧。

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