北京重新定义马路，不仅仅表现在回龙观至上地的自行车专用路上，在北京最繁华中央商务区CBD，慢行系统改造试点工程已经进入到二期的收尾阶段。
经济观察报
自行车专用路将推行失信惩戒制度 多次违章将大屏幕曝光 新京报快讯(记者 裴剑飞)今天(5月31日)，北京市首条自行车专用路——昌平回龙观至海淀上地自行车专用路开通满一年，总骑行量超过140万辆次，日均骑行量约为四千到六千辆。目前，有关部门正在试点推进自行车专用路失信惩戒制度，将通过现场大屏幕曝光多次违章骑行行为。 自行车专用路骑行量具有明显的潮汐性 自行车专用路起点位于同成街与文华路
新京报
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