7月4日，“长赐”号船东与负责其保险的英国保赔协会表示，已就因船只堵塞运河所需支付的赔偿金额，与埃及苏伊士运河管理局达成正式的和解协议，该船已被允许于本月7日重新起航
△图片来源：《金字塔报》在线网站 6日，苏伊士运河管理局律师获得伊斯梅利亚经济法院院长批准，解除对被扣押在大苦湖地区的“长赐号”货轮的预防性扣押，为它的重新启航做准备
中新社北京7月5日电 开罗消息：今年3月因强风搁浅并封堵苏伊士运河长达六天的“长赐”号货轮将于本月7日获准离开。 据路透社报道，“长赐”号船东与负责其保险的英国保赔协会7月4日表示，已就因船只堵塞运河所需支付的赔偿金额与埃及苏伊士运河管理局达成正式的和解协议，该船已被允许于本月7日重新起航，届时将举行特别仪式庆祝协议签署和船只起航。 和解双方并未透露协议的具体细节，不过据此前报道
当地时间7月4日，负责“长赐”号货轮保赔保险的英国保赔协会发表声明称，关于今年3月“长赐”号货轮在苏伊士运河搁浅事故赔偿纠纷问题，船东和保赔协会已与埃及苏伊士运河管理局达成正式解决方案，运河管理局将准备放行货轮，并于适当时间在位于埃及伊斯梅利亚省的运河管理局总部举行相关活动
中新网6月24日电 综合报道，今年3月份曾堵塞苏伊士运河的巨型集装箱船“长赐号”的船主和保险公司已和埃及苏伊士运河管理局就赔偿达成了“原则性协议”，被扣留数月的“长赐号”有望在数日内获释启航。 据路透社报道，代表“长赐号”船东和保险公司的律师佩尔莫哈梅德23日在一份声明中说，双方目前正在开展工作，以尽快敲定并签署一份和解协议，并在处理完手续后安排释放货船。 苏伊士运河管理局(SCA
中新网6月21日电 据“中央社”报道，20日，埃及苏伊士运河管理局的律师表示，就巨型货轮“长赐号”堵塞运河一事，船东已提出新的赔偿方案，以解决与运河当局间的纠纷。埃及法院已将这宗诉讼案宣判时间再延2周。 “长赐号”货轮3月下旬在苏伊士运河搁浅，严重堵塞运河双向交通，影响全球货运。货轮自3月29日脱困后，一直停泊在运河两段河道间的一座湖泊中。 苏伊士运河管理局最初要求“长赐号”日本船东正
埃及苏伊士运河管理局主席拉比耶23日在接受埃及媒体采访时表示，埃及将向被扣留货船“长赐号”船东提出的赔偿要求降至5.5亿美元。这是埃及第二次降低索赔金额。拉比耶表示，苏伊士运河管理局在了解货船装载的集装箱货物实际成本后，将索赔额从6亿美元降至5.5亿美元。他说，如果其中2亿美元的赔偿金额如能以分期付款方式现金支付，其余金额通过埃及银行进行担保，埃及将同意“长赐号”重新启航。
中新网5月26日电 据俄罗斯卫星网25日报道，埃及苏伊士运河管理局主席拉比耶称，对封锁苏伊士运河交通长达数日的“长赐”号货轮事件的调查证明，船东负有责任。 悬挂巴拿马国旗的重型货轮“长赐”号3月23日在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道堵塞，影响全球航运运输。经连续数天救援后，搁浅货轮最终成功起浮脱浅，航行得以恢复。由于船东拖延缴纳赔偿款，埃及已正式扣留该货轮，目前该货轮仍停留在苏伊士运河的
中新网5月24日电 据“中央社”报道，巨型货轮“长赐”号3月造成埃及苏伊士运河堵塞六天。目前，该船只持续遭运河当局扣留，“长赐”号船东日本正荣汽船提交诉状要求放船，但律师表示，5月23日，该诉状被埃及法院驳回。 据报道，“长赐”号3月23日搁浅在苏伊士运河，造成河道阻塞，影响全球航运运输，经各方抢救于3月29日移出搁浅河道，苏伊士运河恢复通行。 苏伊士运河管理局以堵住河道和救援作业
埃及开始苏伊士运河南段航道拓宽工作 新华社开罗5月15日电(记者李碧念)埃及苏伊士运河管理局15日发表声明说，苏伊士运河南段航道已开始挖泥作业，以拓宽该段航道，使其拥有双向通航能力。 苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶在声明中说，苏伊士运河南段航道拓宽计划将分阶段进行。该计划完成后将有助于缩短船舶通过运河所需时间，提升通航效率，增强通航安全性。 本月11日，埃及总统塞西批准了苏伊
中新网5月12日电 据美联社报道，当地时间11日，埃及当局宣布，将拓宽苏伊士运河南段航道，以提高运河的通行效率，该计划预计在两年内完成。 据报道，当天，苏伊士运河管理局主席拉比耶在伊斯梅利亚省多个项目的交付仪式上，宣布了计划细节。埃及总统塞西与政府高级官员也出席了这场典礼。 拉比耶称，该计划主要涵盖苏伊士运河苏伊士市至大苦湖段的约30公里航道，将在此前基础上加宽40米，最大深度从约20
中新网5月11日电 综合外媒10日报道，大型集装箱货轮“长赐”号3月在苏伊士运河搁浅近一周，波及全球航运，苏伊士运河管理局因此向日本船东“正荣汽船”索赔9.16亿美元，并扣押“长赐”号。日前，苏伊士运河管理局将这一金额降至6亿美元，以寻求和解，双方将继续就此进行谈判。 据报道，“长赐”号3月23日搁浅苏伊士运河，造成河道阻塞，影响全球航运运输，经各方抢救于3月29日移出搁浅河道，苏伊士运
中新网5月11日电 据路透社报道，3月曾造成苏伊士运河堵塞的货柜轮“长赐”号的保险商UK Club当地时间10日表示，埃及当局为释放货轮及补偿相关损失而提出的赔偿要求虽然已降至近6亿美元，但仍“过高”。 苏伊士运河管理局(SCA)主席乌萨马·拉比耶8日对私营电视网MBC Masr表示，SCA将赔偿要求从最初的9.16亿美元下调，以期达成庭外和解。 由于围绕SCA向“长赐”号日本船东
中新网5月5日电 据日本共同社报道，对于此前在埃及苏伊士运河搁浅的大型集装箱货轮“长赐”号，埃及东北部伊斯梅利亚的法院4日做出裁定，认为要求该船留在运河内，直至赔偿谈妥的决定是恰当的，驳回了日本正荣汽船方面提出的要求重启航行的异议。 据报道，埃及伊斯梅利亚市法院当天举行听证会。法院在听取了船东公司律师对扣押决定的上诉申请后，最终驳回了其关于解除对货轮进行扣押的上诉申请。 悬挂巴拿
简体中文
