继港珠澳大桥后,又一项超级跨海工程准备开建—— 世界最长海底高铁隧道技术方案出炉 受访者供图 本报记者 矫 阳 继港珠澳大桥后,又一项挑战世界难题、突破科技壁垒的超级跨海工程——甬(宁波)舟(舟山)铁路项目准备开建。“全线控制性工程——金塘海底隧道,全长16.2公里,海底盾构段长10.87公里,最大埋深78米,直径14米。建成后将刷新世界纪录。”中国铁建第四勘察设计院集团公司(以下简称铁四
科技日报
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