俄羅斯交通部長、圖－154飛機失事國家調查委員會負責人索科洛夫26日召開記者會，就飛機失事原因調查和殘骸搜尋進展作出說明。索科洛夫說，經初步判斷，飛機失事原因可能是技術故障或操作失誤。
俄羅斯國防部的一架圖－154型飛機25日清晨從南部城市索契起飛不久後從雷達上消失。初步資料分析顯示，飛機可能因技術故障或飛行員操作失誤墜毀。
波哥大消息：哥倫比亞官方最新數據顯示，28日晚在該國安蒂奧基亞省省會麥德林市國際機場附近失事的客機上載有77人，遇難人數比先前報道的減少4人。
波哥大消息：哥倫比亞總統桑托斯29日證實，一架客機28日晚在該國安蒂奧基亞省省會麥德林市國際機場附近失事後，搜救人員找到了6名倖存者。 桑托斯在電視講話中說：“搜救人員找到6名倖存者，目前正在醫院搶救，其中2人情況危急。”他說，現場情況和失事原因調查已經展開。
報道說，執行巴黎至開羅飛行任務前，這架埃航客機在１８日和１９日還執行了多次飛行任務。其間，在從厄立特裏亞首都阿斯馬拉、埃及首都開羅以及突尼斯首都突尼斯起飛後不久，飛機上的警報系統都指示飛機上有反常情況，客機曾３次返航進行技術檢查後再重新起飛。
埃及民航部１日發表聲明說，法國海軍參與埃及航空公司ＭＳ８０４航班失事客機殘骸搜尋的一艘水道測量船“可能接收到了失事客機其中一個黑匣子發出的信號”。 聲明
聲明說，相關報道“完全是毫無依據的假設”，既非法醫局官方發佈，亦非參與調查法醫得出的判斷。哈米德呼籲媒體以嚴謹的從業精神處理相關新聞，避免散播錯誤信息，造成公眾輿論混亂。
埃航客機失事原因仍未有定論，法國電視臺M6前日引述消息指，客機墜毀前，主機師舒凱爾曾與開羅航空管制員進行數分鐘通話，提及機艙冒煙，要求把飛機急降，令機艙減壓，從而清除濃煙。
法國民航安全調查分析局發言人２１日證實，埃航ＭＳ８０４客機墜毀前曾自動探測到機艙有煙。雖然僅從這一點並不能判定客機失事的真正原因，但無疑這是迄今有關埃航客機失事原因非常關鍵的一個信息。
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