中國參與建設的印度尼西亞首個高鐵項目今天舉行動工儀式。該高鐵線路計劃連接相隔180公裏的印尼首都雅加達和該國第3大城市萬隆，總投資額達55億美元。
據印度尼西亞媒體３日晚報道，印尼官員當天表示政府考慮在雅加達－萬隆之間建設時速為２００至２５０公里的中速鐵路，歡迎中日兩國就此提交新的工程方案。
印尼總統佐科·維多多原本希望印尼首條高鐵項目可以在本月動工，但面對中日兩國高鐵在價格與技術方面的各自優勢，印尼政府目前仍在猶豫，究竟引進哪國高鐵。
4月24日，在印度尼西亚参加亚非领导人会议的各国领导人来到万隆，纪念万隆会议召开60周年。中国国家主席习近平同来自亚洲、非洲和其他地区的国家领导人沿着亚非大街步行前往万
早就聽聞萬隆有“爪哇的巴黎”之稱，但心中難免疑惑，心想一個如此靠近赤道、炙熱的城市和浪漫之都巴黎相比，始終是存在天壤之別的吧。然而今日抵達萬隆，記者立刻對這樣的稱
60年前，周恩來在萬隆會議上發表講話。資料圖片。 【亞太日報訊】（記者郝薇薇 霍小光 徐劍梅）歷史，常在回望時雲開霧散，呈現歲月淘洗卻永不磨滅的光輝。 時代，總以不可阻擋
６０年來，倡導“團結、友誼、合作”的萬隆精神作為國際關係的基本原則，發揮了重要作用。新形勢下，如何繼承和弘揚萬隆精神？中國在踐行萬隆精神、推動亞非合作方面發揮了怎樣的作用
“萬隆精神反對對國際事務的壟斷，為發展中國家提供了一條加強彼此間團結、合作與力量，推動南南合作，改善南北夥伴關係的重要途徑，”
國際觀察人士認為，在萬隆會議６０週年之際，亞非國家領導人再次聚首，共同商討如何更好地繼承和踐行萬隆精神，有助於使這一精神獲得新的發展。亞非國家之間的務實合作可望得到加強。
印度中國問題專家譚中教授表示，60年前中印兩國都希望通過“萬隆精神”拓寬國際空間，如今中印面臨的背景與當年頗為類似，這更加重了“萬隆精神”的參考性和時宜性。
第一次亞非會議（萬隆會議）於1955年4月18日至4月24日在印尼萬隆召開。這是部分亞洲和非洲的第三世界國家有史以來第一次在沒有殖民國家參加的情況下討論亞非事務的大型國際會議。
和74歲的梁思謀老先生聊天，有一種觸摸歷史的感覺。時隔60年，那個曾經在萬隆向周恩來總理獻花的小男孩，依然清晰記著那個令他一生難忘的時刻。
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