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地平线发布AI芯片征程3,想与巨头英伟达差异化竞争

对于地平线这样的初创型企业,如何赢得车厂和供应商的信任仍然需要时间。

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4年前
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特斯拉因Autopilot再撞车,为何自主品牌却拿L3自动驾...

事实上,业内对自动驾驶技术一直存在争议,尤其是L3级自动驾驶,因为很难界定其背后责任主体的划分。

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5年前
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BEIJING品牌定名“BEIJING汽车”,旗下新车型X7...

战略新品BEIJING-X7也在发布会上正式开启预售,预售价10-15万元。

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5年前
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相比技术,博世认为法规是大规模普及自动驾驶的最大阻碍

对于自动驾驶而言,“技术问题不是问题。”

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5年前
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