中新网1月3日电据美国中文网报道，私营公司争相进军太空领域，似乎重燃了美国人探索太空的热情。在跨入2020年这个“新的十年”后，也许将掀开美国航天飞行的新篇章。
中新网1月2日电 据美国广播公司(ABC)报道，近日，在美国科罗拉多州东北部的几个县发现了一群神秘的无人机。 据报道，当地居民在12月17日首次注意到了这些无人机。美国全国广播公司(NBC)称，无人机群大概30只一组，在晚上7时至10时飞行。 林肯县县长内斯特说，他担心当地机场的紧急直升机可能与其中一架无人机相撞。 联邦航空管理局的里克(Rick Breitenfeldt)说，“该地
据“中央社”报道，新加坡无人机操作新规定于2020年1月2日开始实行，凡重量超过250克的无人机，都要向有关单位登记注册使用，3个月宽限期后，违者将面临高达1万新加坡元罚款或被判6个月有期徒刑等处分。
据“中央社”报道，新加坡无人机操作新规定于2020年1月2日开始实行，凡重量超过250克的无人机，都要向有关单位登记注册使用，3个月宽限期后，违者将面临高达1万新加坡元罚款或被判6个月有期徒刑等处分。
1月1日，印度空间研究组织主席西旺在班加罗尔召开的新闻发布会上宣布，“月船3号”探测器登月项目已经获批启动，目前相关队伍组建完毕，各项工作平稳运行。
《商业内幕》网站报道，从12月23日开始美国科罗拉多州和内布拉斯加州上空就经常出现神秘的无人机群。这些无人机的尺寸大概是1.8米，最多的时候有30架一起活动。
2016年里约奥运会闭幕式上，日本首相安倍晋三短暂亮相，化身马里奥参与表演，给人留下深刻印象。而今年东京奥运会开幕式上，安倍或将再次扮成马里奥亮相。
1.2019小程序成交额8000亿微信将为商家提供直播组件。微信.jpg2020年微信公开课PRO在广州开课，主题为 “ 未完成Always Beta”。小程序负责人宣布，将为商家提供直播组件等更多服务组件。据介绍，未来微信将为小程序商家提供更多服务组件，包括提供官方直播组件，让小程序内直播带货变得更容易；提供一物一码的能力，让商品变
1.新加坡共收到21份数字银行牌照申请 包括蚂蚁金服。蚂蚁.jpg新加坡金融管理局周二表示，已收到21份数字银行牌照申请，包括7份零售牌照申请，以及14份批发银行牌照申请。这是新加坡二十年来最大规模的银行业自由化行动，旨在使那些能够以较低成本运作并提供不同于现有服务的在线银行成为可能。申请者中包括中国电商巨头阿里巴巴集团旗下的蚂蚁金服
1.SpaceX将在10月23日进行首次商业载人发射。1d9d-ixvrvsn6627278.jpg月15日，当地时间周五，美国宇航局（NASA）分享了其商业乘员计划的最新发展细节，表示将与SpaceX合作，进行载人龙飞船的首次定期轮换任务发射，并将时间表由原来的“不早于9月下旬”推迟到“不早于10月23日”。此次任务名为Crew-1
日媒称，日本政府将推动无人机的商用化。2018年夏季将允许无人机在离岛和山区运送货物，日本国土交通省还将讨论2020年以后在城市地区全面解禁无人机运货。日本原则上限制无人机在人视线范围之外飞行，但企业在货物配送、基础设施管理和测量等方面对无人机的需求巨大。目前中国和法国在制定无人机标准方面领跑，日本和美国正在进行追赶。
20世纪五六十年代，苏联将狗送上太空，一是为了测试设备，二是为了探究太空飞行会造成哪些压力。当时，科学家还不了解失重状态对活体的影响。训练前苏联科学家认为，狗能够忍受长时间静止不动。他们特地挑选了流浪狗，因为他们认为流浪狗更能承受压力。他们只选择母狗，因为母狗性情更温顺。他们总共发射了20多只狗，其中有些未能安全返回地
日本去年捐赠给菲律宾5架双涡轮螺旋桨的比奇空中国王飞机TC-90。据菲律宾《每日问讯者报》报道，菲律宾海军1月31日驾驶了其中一架进行了首航，第一次飞行就去了黄岩岛。菲律宾军队北吕宋岛司令部在声明中透露，菲律宾海军驾驶着TC-90在当地时间上午9点后，于黄岩岛区域据海平面约800英尺(约240米)的地方侦查飞行。据菲媒
据俄罗斯卫星通讯社莫斯科1月16日报道，俄罗斯国防部发布消息称，俄罗斯2架图-160战略轰炸机已经完成在巴伦支海、挪威海和北海中立水域上空的计划飞行。消息中称："2架图-160战略轰炸机已经完成在巴伦支海、挪威海和北海中立水域上空的计划飞行。米格-31战斗机的机组成员完成了对远程航空队飞机的护送任务。飞机航程超过13小
据英国《每日快报》网站12月17日报道称，法国国防部长弗洛朗丝·帕利抱怨说，法军目前的武器保障流程太复杂，要想修1架直升机需要签60个不同的合同。报道称，帕利在视察驻诺曼底埃夫勒的空军部队期间发表讲话，警告说法国空军56%的飞机不适合飞行。她说：“如果我把我们飞机……目前的情况与汽车进行比较的话，就像是如果我每天早上都
1980年以来，飞机已经成为最安全的出行方式之一。2004年至2013年，全球喷气运输机解体事故百万次飞行死亡事故率为0.33。“也就是说，如果每天飞行1次，一个人要飞14亿公里，8300年才会遇到1次死亡事故。”这是不是就证明在飞机上就可以为所欲为，也不会影响到飞机安全呢？很多人觉得飞机飞行前的安全宣讲，非常没有必要
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