奔驰5月在华销量“开挂”了。6月9日，梅赛德斯-奔驰官方宣布，5月份在中国售出超过7万辆的乘用车（包括国产和进口），并取得了两位数的增长。虽然具体增幅数据并没有给出，但根据日前乘联会公布的数据显示，北京奔驰品牌实现5.86万辆新车，同比上涨了30.8%，位列国内厂商第11名；前五个月累计销售新车达21.9万辆，成为国产豪华品牌的销量冠军。当然，这与奔驰在华业务较早恢复有关。奔驰自2月10日起，就已
2月11日，戴姆勒发布了截至2019年12月31日的2019财年初步业绩。财报显示，2019年集团总销量达到334万辆，营业额增长3%，达1727亿欧元，但是净利润却暴跌64%至27亿欧元，每股收益降至2.22欧元（2018年为6.78欧元）。对此，戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松（OlaKällenius）表示：“尽管2019年的业绩展示了客户对于我们富有吸引力的产品持续的
回首刚刚过去的2019年，车市寒冬之下，“难”成为了各大车企达成的共识。如果说，首次跌入负增长的2018年还能让人看到希望的曙光，那么，去年车市仿佛不停往那无底的黑洞下沉，难见尽头。根据乘联会发布的最新销量数据：2019年全年狭义乘用车累计销量约为2069.76万辆，同比下降7.4%，较2018年下降幅度更大。与此同时，乘用车各个细分市场几乎全线下滑，轿车全年售出1030.8万辆，同比下降10.7
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