服务构建新发展格局，需要企业增强全球资源配置能力。16日，上海自贸区全球营运商计划在浦东外高桥正式启动，来自英国、德国、日本等11个国家和地区的41家企业首批签约，将在自贸区内建设可以覆盖全球业务的高能级功能总部。 今年是浦东开发开放30周年。发展更高能级的总部经济，统筹发展在岸业务和离岸业务，这是中央对浦东提出的新要求。作为全国第
服务构建新发展格局，需要企业增强全球资源配置能力。16日，上海自贸区全球营运商计划在浦东外高桥正式启动，来自英国、德国、日本等11个国家和地区的41家企业首批签约，将在自贸区内建设可以覆盖全球业务的高能级功能总部。 今年是浦东开发开放30周年。发展更高能级的总部经济，统筹发展在岸业务和离岸业务，这是中央对浦东提出的新要求。作为全国第
亚太日报综合 牧之 10月4日，日本著名时装设计师，国际时尚时装品牌Kenzo创始人高田贤三 Takada Kenzo 因为感染新冠肺炎不治，在法国巴黎病逝，享年81岁。b8014a90f603738dbb1c856f65d9d256f919ec77.jpg高田贤三1939年出生于日本兵库县，对艺术从小就充满执着的高田在1958年进入
电装公司问题燃油泵在运行时，叶轮会发生变形，导致其工作不良，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机突然熄火的情况，存在较大的安全隐患。
随着国内汽车保有量的激增，因车辆安全隐患所造成的召回呈持续上升的趋势。盖世汽车根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计，从2020年1月1日至6月30日，国内汽车市场共发起67批次召回通告，涉及41个品牌共计322.14万辆缺陷汽车被召回，同比上涨16.73%。聚焦到6月份，共有68.33万辆缺陷车辆被召回，同比激增1321.74%，环比下降17.38%。整体来看，受1月春节、2
随着12月27日，国家市场监督管理总局发布了去年最后三条召回公告，2019年我国乘用车召回数据已全部出炉。整体来看，2019年，国内乘用车市场共39个汽车品牌发布148次召回公告，累计召回乘用车6731828辆，同比减少45.38%，连续第二年实现同比大幅下降。由此，在连续三年突破千万辆后，2019年国内乘用车召回规模重回千万辆以下。 德系品牌召回“一马当先” 分国别来看，2019年德系品牌无论召
作者：曹泽熙本月，日本神户制钢所承认线材以次充好，波及丰田、三菱等200多家企业；日产则因整车检查程序问题而召回超100万辆车；6月，全球最大安全气囊企业高田公司因产品隐患而宣布破产。本田、丰田、日产、松下、东芝、夏普，这些中国人耳熟能详的日本品牌已然褪去了往日的荣光。短短几十年，“日本制造”从称霸全球到丑闻缠身，乃至
高田公司今日在日本及美国申请破产保护，称将以15.9亿美元把全部资产和业务出售给宁波均胜电子子公司KSS，媒体称高田破产是日本制造业史上最大规模破产案。目前，高田已进入美国破产程序，高田美国公司破产保护申请包括墨西哥及中国的子公司。法院文件显示，高田美国分公司列出的负债在100-500亿美元之间。此外，高田称，东京法院
一個聯邦大陪審團起訴三名高田高管，指控他們就易破裂安全氣囊向汽車製造商提供了誤導性的測試報告。這些安全氣囊和許多死亡與受傷事故有關，並引發了史無前例的召回行動。
綜合新華社駐華盛頓記者高攀、駐東京記者錢錚報道：美國司法部日前發表聲明說，日本高田公司已承認在美銷售問題安全氣囊過程中存在欺詐行為，同意支付10億美元刑事罰金與美國司法部達成和解協議，同時高田公司三位前高管因涉嫌提供虛假檢測數據報告遭司法部起訴。
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