记者11月8日从西安铁路局获悉,西成高铁首次在全线装设了2、3、4G信号设备,成为了全国首条4G信号设备全覆盖的山区高铁。西成高铁作为首条穿越中国地理南北分界线——秦岭的高速铁路,全线隧道占比55%,尤其是线路穿越秦岭山脉时,隧道占比高达95%,线路采取长大隧道群的形式进行穿越。随着移动互联网技术的快速发展,旅客在出行
在印中边境地区修建73条“战略公路”的宏伟计划,已经无法让印度满意。印度媒体7日披露称,为了能在大雪封山或洞朗对峙这样的情况下保障军队给养,或者在未来冲突中快速运兵,印度计划在印中边界附近修建17条高速隧道,总长约100公里。清华大学国家战略研究院研究员钱峰告诉记者,印度是希望借此达到“攻防兼备”的态势。不过,印度原计
当地时间10月30日上午9时30分,阿尔及利亚北方干线铁路上重要工程——甘塔斯隧道正式贯通。这条北非最长的隧道,因为复杂的地质条件,一度被法国工程界称为“工程师的灾难”,中国铁建股份有限公司(以下简称中国铁建)花了近7年时间攻克了这个难关。中国铁建副总裁汪文忠在开通仪式上表示,隧道贯通拉近了城市之间的距离,提升了铁路运
近年来我们在基层采访,无论是记者还是百姓,感受最大的,就是身边的变化。的确,这五年来,国家的成就是全方位的、开创性的,党和政府集中力量,办成了许多过去想办而没有办成的大事,今天央视财经《经济半小时》来关注我国的高速公路建设。循隆公路位于青海省循化撒拉族自治县和化隆回族自治县境内,全长40.4公里,从长度来说并不长。但这
历经9年艰苦建设,连接我国西南和西北的铁路大通道——甘肃兰州到重庆铁路今天(9月29日)将全线通车。兰州至重庆铁路途经甘、陕、川、渝三省一市22个市县(区),是客货共线双线电气化国家I级铁路,设计时速160公里,有条件路段预留200公里/小时。正线全长886公里,2008年9月开工。全线通车后,兰州到重庆运输距离由14
美媒称,纽约的通勤者经常遇到延误。宾夕法尼亚站老化的轨道在经历一系列脱轨事件后正在重建。整个地铁系统正在紧急状态下运行。而世界另一端的中国正在加速修建新的地铁系统。上海今年在修建三条新的地铁线。地铁几乎总是准点。美国《纽约时报》网站8月14日刊登题为《借鉴纽约经验,上海地铁青出于蓝》的报道称,中国官员们常说纽约的公共交
美媒称,纽约的通勤者经常遇到延误。宾夕法尼亚站老化的轨道在经历一系列脱轨事件后正在重建。整个地铁系统正在紧急状态下运行。而世界另一端的中国正在加速修建新的地铁系统。上海今年在修建三条新的地铁线。地铁几乎总是准点。美国《纽约时报》网站8月14日刊登题为《借鉴纽约经验,上海地铁青出于蓝》的报道称,中国官员们常说纽约的公共交
迄今世界最长、埋入海底最深、单个沉管体量最大、设计使用寿命最长、综合技术难度最高的沉管隧道——港珠澳大桥海底隧道7月7日全线贯通;在茫茫伶仃洋海面上的大桥建设者已建立两个大型人工岛与隧道、桥梁相连,岛隧工程是港珠澳大桥核心控制性工程,因为其综合技术难度在世界上首屈一指,也被称为交通工程中的珠穆朗玛峰。为什么要建海底隧道
新华网巴黎6月23日消息,法国巴黎一辆双层大巴当日因超过限高,撞上隧道顶部,导致4人受伤,其中一人伤势严重。据中国驻法国大使馆消息,有一名中国游客受伤。当地时间13时左右,这辆双层观光大巴在驶入巴黎著名景点亚历山大三世桥附近的地下隧道时,因大巴超高撞到隧道顶部,造成4人受伤。据中国大使馆领事部工作人员称,一名中国游客打
6月22日,由中铁十七局负责施工的新凤仪单线大桥最后一个桥墩浇筑完成,标志着中缅国际铁路通道广通至大理段全线桥墩、桥台等下部工程全部完工,全面转入架梁铺轨和站房建设等站后工程施工阶段。新建广大铁路全长175公里,共有桥梁80座,总长32.8公里,占线路全长的18.8%。开工建设以来,中铁十七局、中国铁建电气化局等单位克
川西入藏动脉汶(川)马(尔康)高速首座高风险长大隧道——朴鸭脚隧道6日顺利贯通。伴着梭磨河湍急的水声,建设者们欢呼雀跃。过去两年,他们在这片川西高原的地震活动带,与豆腐一样的软岩石和喷涌的地下水做斗争,今天终于迎来胜利。据了解,汶马高速全长约174公里,是深入四川省阿坝藏族羌族自治州的一条民生走廊。线路自四川盆地边缘向
中交港珠澳大橋島隧工程專案總部19日對外宣佈,經過27小時連續鏖戰,港珠澳大橋E29沉管在當日8時實現了精准安裝,截至目前,已建隧道總長達5481米,距大橋隧道的全線貫通僅剩183米。
港珠澳大橋管理局13日發佈消息稱,12日18時,港珠澳大橋海底隧道建設再下一城,直線段隧道的最後一段管節——E28沉管安裝成功,隧道總長達4860米,對接誤差僅3毫米,對接精度再創新紀錄。