迄今世界最长、埋入海底最深、单个沉管体量最大、设计使用寿命最长、综合技术难度最高的沉管隧道——港珠澳大桥海底隧道7月７日全线贯通；在茫茫伶仃洋海面上的大桥建设者已建立两个大型人工岛与隧道、桥梁相连，岛隧工程是港珠澳大桥核心控制性工程，因为其综合技术难度在世界上首屈一指，也被称为交通工程中的珠穆朗玛峰。为什么要建海底隧道
港珠澳大橋管理局１３日發佈消息稱，１２日１８時，港珠澳大橋海底隧道建設再下一城，直線段隧道的最後一段管節——Ｅ２８沉管安裝成功，隧道總長達４８６０米，對接誤差僅３毫米，對接精度再創新紀錄。
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