據新華國際報道，隨著俄羅斯、埃及調查人員著手對失事客機“黑匣子”展開分析，圍繞客機失事原因的表態開始眾說紛紜。接近調查團隊的埃及消息人士4日說，爆炸可能是客機失事原因，但目前還不清楚爆炸由炸彈引發還是技術原因導致。
總部設在莫斯科的國家間航空委員會４日發佈消息說，在埃及西奈半島墜毀的俄羅斯客機兩個黑匣子中，駕駛艙語音記錄器嚴重受損，但飛行數據記錄器的數據已被成功複製。
來自俄羅斯、埃及和其他相關方面的調查人員當天開始分析失事客機的兩個“黑匣子”，分析結果可能要等數周甚至數月才能水落石出。克裏姆林宮發言人德米特裏·佩斯科夫３日回應一些媒體的猜測時說，這起空難與俄羅斯出兵敘利亞是“兩碼事”，不應對失事原因進行無端猜測。
由埃及、俄羅斯、法國、德國、愛爾蘭等專家組成的俄失事客機國際調查組３日在俄羅斯客機失事地點召開會議，會議決定對客機失事原因的最終調查結果將由埃及方面公佈。目前調查最終結果尚未產生，各方對客機失事原因各執一詞。
俄航的一架空客A321客機在埃及西奈半島墜毀已經過去3天，關於失事客機的信息在不斷增加，然而空難原因迄今仍撲朔迷離。俄羅斯總統發言人佩斯科夫2日接受媒體訪問時稱，空難調查工作剛開始，不能排除任何可能。
中國自主研制的C919大型客機首架機2日正式下線，中國躋身全球航空工業重要位置又前進了一步。當C919下線後，以下幾個問題備受關注，C919究竟是否“中國制造”？外方介入，又會否影響C919的意義？坐國產大型客機安全嗎？老百姓何時坐上大型客機？中國能打破空客波音平分天下的局面嗎？本文將為您一一解答。
俄羅斯、埃及、法國三方聯合調查委員會消息人士2日說，對“黑匣子”的分析顯示，在埃及西奈半島墜毀的俄羅斯客機並非被導彈等外力擊落。不過，美國國家情報總監詹姆斯·克拉珀稱，極端組織“伊斯蘭國”可能有能力擊落類似失事客機那樣的飛機，只是，他沒有“直接證據”。
對墜毀在西奈半島的俄羅斯客機進行調查的國際團隊1日擴大了對遇難者和飛機殘骸的搜尋範圍。目前在224名機上人員中，已至少找到163具遺體並送往開羅的太平間。這是10多年來涉及空客(Airbus)飛機的遇難者最多的事故之一。
一架從埃及沙姆沙伊赫飛往俄羅斯聖彼得堡的俄羅斯客機31日清晨起飛後不久墜毀於埃及西奈半島中部，機上224名乘客和機組人員無一生還。目前，對客機失事原因的調查工作已經展開。
10月13日，荷蘭安全委員會公布馬航MH17空難調查最終報告，稱客機系被山毛櫸導彈擊落。2014年7月17日，從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡的馬航MH17航班客機在靠近俄羅斯邊界的烏克蘭東部地區墜毀。機上298人全部遇難。馬航MH17航班客機失事後，荷蘭安全委員會主導失事原因的國際調查，澳大利亞、馬來西亞、烏克蘭、英國、美國、俄羅斯等國參與調查。本文對MH17事件做墜毀到公布調查最終報告全景回顧。
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