对中国而言，传统对外援助输出国的成功经验和失败教训，可以帮助中国在对外援助的摸索中最优分配其资源，提高资金在海外的使用效率。这不仅符合经济规律和减少浪费，也能在受援国真正受益的同时增加中国在国际上的正面影响和领导能力。
去年底开通的中欧班列(重庆)从果园港始发，开往1.1万公里外的德国杜伊斯堡。意味着中欧国际货运大通道与长江黄金水道实现了“无缝连接”，打通了连接“一带一路”与长江经济带的“最后一公里”。
“一带一路”建设的关键地区是周边，“一带一路”建设的关键领域要吸引发达国家参与。本文主要站在日本政、经济、舆论、学者智库等各界的角度进行深度剖析，分析日本加入一带一路的必要性和可行性。
“一带一路”推进文化旅游资源的开发与国际旅游合作进入一个新的发展阶段。历史上丝绸之路把儒家文化和中华文明传播到世界众多地方，当前“一带一路”背景下儒家文化旅游继续以新的形式产生巨大的影响力，发展儒家文化旅游具有特别突出的文化与政治意义。本文分析了“一带一路”背景下文化旅游产业发展新态势，提出了儒家文化旅游的创新发展路径。
阿里巴巴董事局主席马云5月31日在2018全球智慧物流峰会上宣布“阿里巴巴和菜鸟要投上千亿元，全力以赴建设国家智能物流骨干网。在大数据平台的支撑下，智慧物流变得更加可能，整个物流行业会显得更加合理，数据主导下物流会更加注重资源的合理分配，这就是智能物流骨干网的发展意义。
俄罗斯《专家》周刊网站文章称，通过简化流程并将其电子化、实现基础设施现代化和完善物流进程，俄罗斯有能力实现往返中国的铁路货运量的多倍增长。俄罗斯计划通过简化流程并将其电子化、实现基础设施现代化和完善物流进程等措施来实现这一目标。
冷战结束后，世界经济一体化成为席卷全球的浪潮。与此并行不悖的是地区经济一体化的程度也在不断加深。为适应上述两大潮流，中国适时提出了“一带一路”倡议，并得到各国的积极响应。“一带一路”倡议在优化全球资源配置的同时也体现了中国的大国责任。
简体中文
