4日中午，中新网记者赶到G15沈海高速重大交通事故现场。 谷华 摄 中新网盐城4月4日电 (记者 于从文 谷华 钟升)4日中午，中新网记者赶到G15沈海高速重大交通事故现场。在现场，记者看到两辆清障车仍在进行清理，道路双向交通已基本恢复。 4日中午，中新网记者赶到G15沈海高速重大交通事故现场。 谷华 摄 4日0时51分许，G15沈海高速由南向北898km处发生一起道路交通事故。一辆重型
中新社南京4月4日电 (徐珊珊)江苏省盐城市公安局4日通报，当日凌晨，G15沈海高速由南向北898km处发生一起道路交通事故，已造成11人死亡、19人受伤。 通报称，4日0时51分许，一辆重型集装箱半挂车冲破道路中央隔离带，撞上对向行驶的一辆大型普通客车，此后大客车后方的两辆重型半挂牵引车避让不及发生追尾。事故已造成11人死亡、19人受伤，受伤人员均已送医院救治。 事故发生后，当地第一
中新网4月4日电 江苏省盐城市公安局4日在官方微信发布警方通报称，2021年4月4日0时51分许，G15沈海高速由南向北898km处发生一起道路交通事故，事故共造成11人死亡、19人受伤，受伤人员均已送医院救治。 通报称，2021年4月4日0时51分许，G15沈海高速由南向北898km处发生一起道路交通事故，一辆车牌号为辽B3Y69的重型集装箱半挂车冲破道路中央隔离带，撞上对向行驶的一辆车
苏伊士运河管理局管委会前成员 格杜拉： 目前事故责任调查仍在进行之中，还没有最终结果，而埃及遭受的经济损失主要是以下这些，首先是为了使“长赐”号脱浅产生的花费，在这个过程中动用了大量的拖船以及挖泥船等设备，而脱浅过程给河道造成了损坏，进行维修需要费用，在事故发生期间运河一直关停，每天要损失约1400万美元的船只过河费
中新网4月2日电 综合报道，当地时间2日，日本国土交通省表示，该省将派出专家组前往埃及，协助调查苏伊士运河“长赐号”集装箱货轮搁浅事件。 据日本放送协会(NHK)援引日本国土交通大臣赤羽一嘉的话报道，“从世界经济的角度来看，苏伊士运河是极其重要的海上交通干线，对于日本也是如此。我们希望向所有参与脱浅行动的各方表示深深感谢。” 国土交通大臣还补充称，“将向事发地派出专家团队”，他没有透露
亚太日报 暮又1869年11月27日，苏伊士运河在开通没多久后，第一艘载着货物驶往印度的船就遭遇了不幸。据孟买一家媒体报道，船名为“诺埃尔”，载满了葡萄酒，它通过苏伊士运河驶向孟买的船，在红海沉没了。但这一不幸并没有使大家对苏伊士运河望而生畏。苏伊士运河连接地中海和红海，是欧洲发达国家与亚洲新兴市场国家之间货物运输的要道。近日，巨型集
据《华尔街日报》3月30日报道，堵住苏伊士运河6天的巨型集装箱货船“长赐”号现已脱困，正向北航行至一处锚点，为重新开通这条关键水道并结束数日来的全球供应链延误铺平道路。苏伊士运河是国际重要航运通道，而该河道此次的意外堵塞以及对全球贸易带来的影响，也反映出建立陆路互联互通、打造多条贸易运输线路的重要性。苏伊士运河是连接红海与地中海的交通
中新网4月1日电 据俄罗斯卫星网报道，埃及苏伊士运河管理局主席拉比耶3月31日表示，在苏伊士运河堵塞事件调查结束前，搁浅的集装箱船不得离开苏伊士运河。 据报道，拉比耶在接受采访时指出，“这艘船在调查结束前将在大苦湖扣留。”该湖是苏伊士运河最宽广的航段，位于事发地点以北。 报道称，这艘船将在湖内接受详细的技术状态检查。事故首席调查员萨伊德·谢沙3月31日下午登船，他将检查船只的适航
中新网4月1日电 综合报道，苏伊士运河管理局主席奥萨马·拉比耶透露，3月31日，有81艘船双向通航，顺利通过运河。他表示，运营方将日夜工作，以应对因堵塞带来的连锁积压问题。另一方面，搁浅的货轮正在接受检查，针对搁浅事故的调查也已经正式开始。 拉比耶在接受埃及当地电视台采访时表示，货轮堵塞航道造成的损失和损坏可能高达10亿美元左右。“损坏和损失，以及挖泥船的费用，将被计算出来。估计将达到1
有专家表示，由于拥堵的船只数量多，苏伊士运河恢复通航后将导致超过计划数量的船只同时抵达某些港口，造成二次拥堵，而这些港口将会积压大量的货物，从而影响船只继续出发前往下一个目的地
为缓解孟加拉国吉大港港口货物滞港问题，吉大港海关从3月29日开始，计划用10天时间销毁自2009年至2020年在港口积压的298个集装箱里腐烂和过期的货物
船只搁浅现场海外网3月30日电 据俄罗斯卫星网30日消息，埃及总统塞西表示，因“长赐”号集装箱船搁浅造成的苏伊士运河拥堵，需要三天时间进行疏通。塞西在运河河岸发...
简体中文
