针对此次疫情涉及的进口冷冻海鲜，青岛港方面表示，涉及冷冻食品年作业量为30万吨左右，占青岛港吞吐量比重极小。目前港口生产井然有序。
除了北京、上海、天津、重庆外，中国还需要设立新的直辖市吗？这两天，一篇发表在《中国科学院院刊》上的文章火了，文中有关“支持深圳、青岛、大连、喀什升格为直辖市”的论述引发热议，并引起股市的关联反应。8月3日午后，新疆板块中的新疆火炬直线拉升封板，国际实业、新疆众和、合金投资等跟涨；山东板块的青岛金王直线拉升封板，青岛港、青岛中程等跟涨。对于引发的热议，论文作者之一陈田回应：这篇论文中的观点仅是一家
记者从上海航天技术研究院获悉，该院811所提供的60千瓦燃料电池近日已在全球首个“氢+5G”智慧生态港——青岛港完成安装，将为港口“轨道吊”设备提供能源动力，清洁高效开展集装箱吊装作业。这是全球燃料电池首次在港口“轨道吊”实现应用。 燃料电池是一种将氢能燃料和氧化剂中的化学能直接转化成电能的装置。作为公认的清洁能源，氢能相比其他能源，具有资源丰富、来源多样、可储存、可再生、热值高、清洁无
青岛港口的历史可追溯到春秋战国时期的琅琊港，据《管子》记载：“齐桓将东游，南至琅琊。”此时的琅琊港已经闻名于世。秦统一六国之后，始皇五次东巡曾三次登琅琊，并设置琅琊为琅琊郡，是秦三十六郡当中唯一一个临海郡城。汉武帝也曾有五次到过琅琊。由此可见，当时的琅琊港应十分兴盛。到了汉宣帝的“本始四年四月壬寅地震，河南以东四十九郡，北海琅琊坏祖宗庙城郭，杀六千余人。”这次突如其来的地震使琅琊港被毁于一旦，并遭到废弃（据《汉书 五行志》）。
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