自從2013年科技狂人埃隆·馬斯克提出“膠囊列車”的概念以後，這一設計速度超過飛機的新型膠囊列車就備受世人矚目，而正在經營這一項目、並已經取得成效的Hyperloop One公司更是其中的佼佼者。
“不同於近年來多次微調，此次鐵路調圖在大幅增開旅客列車的同時，統籌了高鐵與普通鐵路，統籌了各種開行距離的列車，是針對市場需求，對列車開行結構的全面優化，是中國鐵路自發的供給側結構性改革。”
記者１２日從中國鐵路總公司獲悉，從５月１５日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。這是近１０年來中國鐵路實施的最大範圍的列車運行圖調整，也是鐵路運輸能力增量最大的一次調整。
這樣的火車需要單獨的軌道才能使時速達到每小時250公裏，項目的成本大約為9700億盧比（約合949億人民幣）。而一家中國機構也在研究金奈-新德裏段的可行性。
據統計，今年以來，已有超過１５萬非法移民經塞爾維亞涌入匈牙利。為了阻止非法移民入境，匈牙利政府６月中旬決定，沿１７５公里長的匈塞邊境線修建４米高的圍墻。
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