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新车难提 二手车涨价 全球汽车芯片短缺波及车市

俗话说“金九银十购车季”,在全球汽车芯片短缺的情况下,今年的“金九银十”的车市有了哪些新变化?中秋小长假期间,北京青年报记者走访多家汽车4S店和二手车交易市场发现,汽车销售市场火爆,新车购车优惠力度大幅下降,且提车时间加长;与此同时,二手车提价明显,热门车型更加紧俏。  新车  加价、延期让提车变困难  “我记得去年这款车还能优惠5万

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麦肯锡发布中国汽车行业最新趋势,市场出现六大关键特征和五大挑...

中国的高端车市场在2020年增长了13%,而美国下跌了12%;中国的新能源市场则在2020年大幅增长了22%,美国只有4%。

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别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌新负责人首次亮相,对“犀利提问...

广州车展前夕,上汽通用总经理王永清带领别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌营销负责人亮相并接受媒体采访。

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别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌新负责人首次亮相,对“犀利提问...

广州车展前夕,上汽通用总经理王永清带领别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌营销负责人亮相并接受媒体采访。

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驾校难报名,牌照30万,王一博和90后让摩托车一夜复活?

“以前是个很low的行业,这两年突然高大上起来了。”9月下旬,在第18届重庆摩托车博览会上,望着创历史新高的人流和颜值不输汽车展的性感模特,一位从业者在现场对作者感叹。

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乘联会论坛透露了一些数据,告诉你上海人最爱买什么车

6月22日,乘用车市场信息联席会(简称乘联会)发布一篇题目为《上海车市趋优消费特征分析》的文章,剖析上海人买车的四大特点为进口车比例高、中高端车比例高、SUV比例高和新能源乘用车比例高。同时,文章根据数据统计发现,进口车中,上海人最钟爱的五大品牌是雷克萨斯、奔驰、宝马、奥迪、保时捷。此外,文章指出,在上海,“停车难、停车贵”的矛盾正日益突出。据分析,2019年上海全市居民人均可支配收入69442元

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中德携手,为不确定的世界增加确定性

6月3日,中国国家主席习近平同德国总理默克尔通电话。这是中德两国领导人自新冠肺炎疫情发生以来第3次通话,彰显双方的高度政治互信和密切战略沟通。山和山不相遇,人和人要相逢。中德关系在共同抗击疫情中得以进一步强化。在中国疫情最严峻的时期,德国政府和人民第一时间伸出援手;疫情在德国蔓延后,中国感同身受,与德国人民同舟同济、共同抗疫。面对疫情

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豪华车消费市场调查:进口车或临“断供”风险

为了抓住疫情之后的客流“小高峰”,不少豪华品牌新上市的车出现了罕见的9折优惠,同时,入门级豪华车已经下探至20万元以下。